航贸网

船舶修造

13511篇精品文章

佚名

2014年05月08日 09:57:11点击数:   中国水运网  我有话说(人参与)

船厂藏档期 船东放缓订船?

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

亚洲船厂今年第一季度享用了一顿新船订单盛宴,但是从4月下旬起,这些船厂接单活动或将逐渐减少。

  据Compass Maritime观察,在过去几个月,好望角型、巴拿马型及超灵便型散货船转售价格已经超过了新造船价格,油船真实反映了当前的市场。

  Fearnleys最新周报注意到新造船活动正在放缓,但是马上指出,许多船厂仍然在隐藏交付档期,尽管近期新造船活动平静。

  Compass Maritime在上周三告诉客户,“虽然新造船价格仍旧稳定,但是船东下单的意愿减弱,因为新造船价格处于近三年的新高,并且提供最早的交付档期是在2017年。”

  该公司表示,目前VLCC、苏伊士型油船、阿芙拉型油船、MR成品油船的市场新造船价格分别为1.02亿美元、6800万美元、5400万美元和3750万美元每艘。散货船领域,好望角型、巴拿马型和超灵便型散货船分别为5600万美元、3150万美元和2800万美元每艘,而最近几周低迷的运价一直在困扰着该行业。

  Compass Maritime并没有预测未来数周内新造船活动是否会失去继续发展的动力,但是另有券商告诉贸易风说“不会感到惊讶”,因为黄金交付档期越来越难找。

  市场人士指出,如果新造船价格下跌,新船订单将会急剧上升,因此船价下降将吸引船东继续投资新造船项目,通常风险也较高,因为运价和回报很难预测继续上升。

  一位业内人士认为4月新造船市场平静是因为假期等季节性因素影响,他相信中国、日本和韩国船厂仍旧能够为船东提供一些黄金交付档期,并有望在未来几周内看到一波更强的新船订单浪潮。

  希腊散货船运营商Safe Bulkers的首席执行官Polys Hajioannou表示,对目前一些亚洲船厂试图隐藏交付档期的现状表示不满,指出那是船厂在玩游戏。“他们正在兜售2016年末甚至2017年初的交付档期,我完全相信,有机会以更好的价格拿到未来12月内的早期交付档期。”

  最近几个月,二手散货船和油船市场价格稳步上升,而上周,比利时散货船船东Bocimar注意到,其散货船船队价值自2014年以来增长了10%以上。

信息线索及业务咨询:13651105957

特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)