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全球大型铁矿石生产商目前都在投资自有船只，以抑制运输成本及提高竞争力。
澳大利亚大型矿商Fortescue Metals(FMG)周一表示，已与中国一家造船厂签署建造四艘26万载重吨矿砂船(船型 船厂 买卖)合同，合同总价2.75亿美元。Fortescue称，这批矿砂船将在2016年11月到2017年5月交船。Fortescue未透露船厂名称。
Fortescue表示，这批矿砂船相当于公司总运输需求的6%左右。“我们现在已经涉足航运业，一年预计支出约15亿美元。”Fortescue首席执行官Nev Power表示。
Power指出，Fortescue今年将提高产量57%，订购这批矿砂船是为了尽可能提高运输吨数，这批船将使公司的成本降至低于指标费率。
今年5月份，中国与Fortescue Metals达成了一项为期6个月的铁矿石供应合约，敲定的销售价格低于全球三大铁矿石生产商之前提议的价格。该交易将使得中国在与力拓(Rio Tinto)、必和必拓(BHP Billiton)和巴西淡水河谷(Vale)的谈判中，能够继续坚持其强硬立场。
据了解，山东海运2012年曾表示与Fortescue集团(FMG)签署了6艘250000载重吨新造船的长租合同，这批新造船由青岛北海船舶重工(位置 评论 新闻)建造。但目前该公司与FMG的租约已停止。
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