请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
日本船舶技术研究协会得到日本财团的扶持，从今年开始，进行关于《应用船舶大数据（Big Data），提高海洋产业国际经济力》的研发项目。
根据MarineNet消息，第一届相关委员会在7月16日召开，在航运及造船、海洋装置等领域的相关企业作为委员参与本届委员会。
在海上宽带通信环境的大幅改善基础下，通过从传感器所获得的航行中船舶数据及从船内LAN所具备的船舶配件网，可搜集多艘船舶的航行及其相关数据。然后把它传送到陆地数据中心，从中形成大数据，将为船舶的节省能源航行、船型开发、装备远程维修等项目所使用。
今年为相关项目的第一年，其第一步骤是为开发安全航行系统概念及通过的所需技术提供路标。
然后计划从2015年开始，对各个技术进行可行性研究（FS），根据其结果，再次验证路标的有效性，最后，从2016年开始，从政府获得技术开发补贴之后，持续进行技术开发项目。
以其他国家为例，早在2011年，欧洲已经发表了以海船的无人运航为目标的“MUNIN（Maritime Unmanned Navigation though Intelligence Network）”项目；2013年11月，韩国海洋水产部也发表了“韩国型e-导航（下一代船舶运航体系）对应战略”。
所谓e-导航是指在传统船舶航行、造船技术上汇聚ICT之后，把各种海洋信息通过下一代数字通讯网，向船内、其他船舶以及陆地及时发送的下一代船舶航行体系。国际海事组织（IMO）为了降低因人为过失造成的海洋事故，2006年决定引进e-导航系统，目前，为从2018年开始启动相关系统，正在进行国际协约的制定及改正项目。
信息线索及业务咨询：13651105957
更多相关
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
