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日前，韩国航运公司北极星航运（Polaris Shipping）发布的船体检查报告成为业界关注的焦点。该公司一艘改装船舶近日被发现22处未经批准的修改。
韩国海洋渔业部在“Stellar Eagle”轮进行的一次特殊船舶检查中证实，该船货舱结构存在22处未经批准的修改。
根据韩国船舶安全法，船舶所有人必须在船舶改装前，获得船舶结构的所有更改权的批准。
据悉，“Stellar Eagle”轮建于1993年。该船与之前沉没的“Stellar Daisy”轮一样，为油船改装的矿石运输船。
此前，“Stellar Daisy”轮在2017年3月31日船体一分为二并沉没，并导致船上24名船员中的22人丧生。在“Stellar Daisy”轮沉没之后，北极星航运旗下又一艘大型矿砂船“Stellar Unicorn”轮被发现船体外壳上存在裂缝，导致小规模泄漏。
随后，北极星航运紧急启动了一项特别计划，即刻检查公司目前运营的所有船舶。根据最新调查结果，该公司被要求将存在问题的好望角型散货船(船型 船厂 买卖)送往中国采取纠正措施，一旦完成，韩国海洋渔业部将对该船重新进行检查。
此外，韩国海洋渔业部还表示，将检查其他其他类型的船舶，从而检查其他改装船上是否存在类似缺陷。
截至目前，北极星航运已有28艘船舶接收了部门检查，其中一些船舶在经过结构性故障调查之后被下令拆除。
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