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2018年12月14日 11:57:21点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

船东计划为“Stril Barents”号海工船增加电池动力

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意大利埃尼石油公司挪威分公司Eni Norge AS和挪威Simon Møkster航运公司计划为Goliat油气田的“Stril Barents”号海工船降低燃料消耗。

据悉,该船将为现有的发动机旁安装一个能源存储电池方案,具有更好的控制和更高的安全性,在动力定位和海上安装等作业时,能实现更大的负荷变化。电池将作为能源缓冲器,能立刻供应所需要的能源,比内燃机速度快很多。电池同时还可以是纯冗余电源,能极大的节约燃料,减少污染排放。当该船靠近基地时,还能与岸基电力设施相连,并进行充电。

改装项目预计将于2019年年夏季完工,主要供应商将包括Vard船厂和康士伯海事,电池将由Corvus公司交付。

“Stril Barents”号已经是海工领域最环保的船舶之一,使用LNG作为燃料已经确保具有很低的氧化氮和固体颗粒排放。安装了电池和岸基连接系统后将进一步减少污染排放。

改装完成后,该船将获得DNV GL船级社的电池动力入级符号,整体而言,将每年减少1400吨的二氧化碳和12吨的氧化氮。

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