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2020年11月06日 07:52:29点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

负债11亿美元!Pacific Drilling欲“再次”破产减负

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负债11亿美元!Pacific Drilling欲“再次”破产减负

  在不到三年的时间里,美国海上钻井承包商Pacific Drilling再次重返破产法庭,负债11亿美元。

  10月30日,Pacific Drilling披露,该公司及其部分附属企业已经根据美国破产法第十一章(Chapter 11)向美国德克萨斯州南部地区破产法院提出了自愿救济申请,并与其未偿债券债务的最大持有人组成的特设集团达成了重组支持协议。

  Pacific Drilling称,这项双方同意的财务重组交易将通过注销债务和以债务换取重组后公司的新股权,消除公司约11亿美元的未偿债券债务本金。

  截止2020年10月30日,Pacific Drilling拥有大约1.2亿美元现金和现金等价物,以及7艘先进的高规格钻井船。该公司将如常继续其全球业务,为现有和潜在客户提供服务,并在得到法院批准的情况下全额支付在Chapter 11破产案中产生的所有债务。

  Pacific Drilling预计,在今年年底之前该公司将获得8000万美元融资贷款的新资本,资产负债表上将有约1亿美元的现金和现金等价物。

  今年以来,在疫情和油价下滑等多重不利因素的影响下,刚刚开始出现复苏迹象的海工市场遭遇新一轮危机。美国上市海上钻井公司Diamond Offshore Drilling、Noble Corporation以及全球最大海上钻井平台船东Valaris相继申请破产保护,挪威船王John Fredriksen旗下钻井公司Seadrill也宣布暂停偿债并进行债务重组。

  与其他海上钻井公司类似,Pacific Drilling也不可避免地面临着市场危机对其业务产生的负面影响,使其目前的资本结构在长期内不可持续。首席执行官Bernie Wolford表示:“鉴于具有挑战性的市场和经营条件,我们花了几个月时间来评估解决我们长期财务需求的各种方案,我们很高兴与我们的债券持有人特设集团达成协议,为迅速进行Chapter 11破产重组进程铺平道路。”

  “此次重组旨在通过消除我们的整个债务和现金利息负担,增强我们的财务灵活性。我们预计,在这一过程中,我们将处于更有利的地位,以便在当今充满挑战、油价低迷的环境中进行竞争。”

  值得一提的是,Pacific Drilling上一次申请破产重组距今仅三年时间。2017年11月,该公司申请Chapter 11破产保护,以全面重组其约30亿美元的未偿资金债务本金。2018年11月,该公司成功完成重组交易,结束了破产保护程序。

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