新一批10个重点港航建设项目开工 湖北港口能力将达3亿吨

　　7月1日，宜昌白洋作业区综合码头一期工程等湖北省“十二五”第四批重点港航建设项目启动开工，投资达27.01亿元，至此，该省在建港航项目总投资规模达177亿元，全部完工后，湖北省港口总吞吐能力将达到3亿吨。

　　湖北省“十二五”第四批港航项目包括宜昌、荆州、武汉、荆门、黄冈、十堰等市州10个重点项目，主要包括南水北调中线一期工程汉江中下游局部巷道整治、荆州港柳林港区煤炭储运码头、国电沙市煤炭储配中心码头改扩建、荆门市钟祥港石牌综合码头等工程项目。该批项目将新建24个泊位，改扩建2个泊位，整治航道547公里，建成后可形成货运吞吐能力1282万吨、客运吞吐能力190万人次，可有效降低企业的运输成本，缓解电煤运输压力，促进沿江经济发展。

　　长江素有“黄金水道”之称，湖北坐拥1000余公里长江黄金岸线，该省正以武汉新港为核心，通过全面推进长江中游航运中心建设，推进水运建设大发展。目前该省在建的港航项目总投资达177亿元，这些项目建成后，汉江兴隆以下航道将全面达到1000吨级航道标准，将全面建成810公里1000吨级高等级航道圈，基本形成湖北水运大通道主骨架；新增7351万吨的年吞吐能力，全省港口总吞吐能力将达到3亿吨；进一步推进以武汉新港、宜昌亿吨级组合港、鄂东组合港、荆州组合港、襄阳组合港为重点的现代港口群建设，五大港口的枢纽作用将初步显现。

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　　湖北第四批港航项目暨宜昌交通“四港六路”建设工程启动

　　(湖北省交通运输厅)7月1日，湖北省“十二五”第四批港航项目暨宜昌交通“四港六路”建设工程启动仪式在枝江白洋作业区综合码头现场举行。湖北副省长、宜昌市委书记郭有明宣布开工。厅领导尤习贵、徐佑林、马立军、张云、田文彪出席启动仪式。

　　全省“十二五”第四批重点港航建设项目包括南水北调中线一期工程汉江中下游局部航道整治工程、宜昌港主城区白洋作业区一期工程、宜昌港客运码头改扩建工程、荆州港柳林港区煤炭储运码头工程、国电沙市煤炭储配中心码头改扩建工程、武汉新港唐家渡港区禹杰综合码头工程、武汉新港沌口滚装码头一期工程贯彻国防要求工程、武汉新港金口港区重件多用途码头工程贯彻国防要求工程、荆门市钟祥港石牌综合码头工程、十堰市武当山港区旅游客运码头工程等10个工程，共新建24个泊位、改建2个泊位，投资总规模27亿元，建成后可形成货运吞吐能力1282万吨、客运吞吐能力190万人次。

　　当天开工的宜昌市“四港六路”工程分别为：白洋作业区一期工程、茅坪作业区二期工程、宜昌港客运码头改扩建工程、三峡库区三条支流航道整治工程、枝江白洋至雅畈一级公路、当阳坝陵至慈化一级公路、点军虎周省道至青龙峡景区旅游公路、五峰甘沟河至白溢寨旅游公路、五峰界头至后河旅游公路、乐天溪至大老岭旅游公路江峡段。总投资规模21亿元。

　　省交通运输厅厅长尤习贵在讲话中说，省“十二五”第四批港航项目和宜昌交通“四港六路”工程项目的开工建设，将推进新一轮交通大建设大发展，进一步打牢支撑湖北跨越式发展的“大底盘”。对于促进沿江经济发展、加快构建“祖国立交桥”、实施“两圈一带”发展战略、构建现代综合运输体系、提升长江黄金水道的有效合理利用有着重要作用。

　　省港航局局长朱晓光介绍，第四批港航建设项目开工后，全省“十二五”在建港航项目总投资规模达177亿元；这177亿元的项目建成后，汉江兴隆以下航道将全面达到1000吨级航道标准，将全面建成810公里1000吨级高等级航道圈，基本形成湖北水运大通道主骨架；新增7351万吨的年吞吐能力，全省港口总吞吐能力将达到3亿吨；进一步推进以五大综合枢纽为重点的现代港口群建设，五大主枢纽港口的枢纽作用将初步显现。

　　宜昌四港六路昨开工建设

　　(三峡晚报/谭廷 吴优)7月1日上午，宜昌交通“四港六路”建设工程启动仪式在枝江白洋作业区综合码头现场举行。副省长、宜昌市委书记、宜昌市人大主任郭有明宣布开工。据了解，这是继3月宜昌交通启动“七路两港一桥”工程之后，宜昌交通部门启动的又一重大交通项目 。

　　与此同时，全省“十二五”第四批荆州、武汉、荆门、黄冈、十堰等市州的10个重点港航建设项目同时启动，共新建24个泊位、改建2个泊位，投资总规模27亿元，建成后可形成货运吞吐能力1282万吨、客运吞吐能力190万人次。

　　当天开工的宜昌市“四港六路”工程分别为：白洋作业区一期工程、茅坪作业区二期工程、宜昌港客运码头改扩建工程、三峡库区三条支流航道整治工程、枝江白洋至雅畈一级公路、当阳坝陵至慈化一级公路、点军虎周省道至青龙峡景区旅游公路、五峰甘沟河至白溢寨旅游公路、五峰界头至后河旅游公路、乐天溪至大老岭旅游公路江峡段。总投资规模21亿元。

　　白洋作业区一期工程新建3000吨级泊位6个，其中多用途、散货泊位各2个，设计年通过能力373万吨，使用岸线624米，概算投资8.2亿元，具有强大临港经济效应，将极大地提高白洋作业区的港口吞吐作业能力，促进宜昌水运业的繁荣发展，从而带动宜昌港整体实力与服务水平提升，推进宜昌三峡枢纽港实现“亿吨大港、沿江强港、黄金水道、黄金岸线、以港兴城、港城同兴”战略目标。

　　宜昌市委副书记、市长李乐成介绍，继3月宜昌交通启动“七路两港一桥”工程之后，“四港六路”工程的开工建设，掀起了全市第三季度“重大项目建设年”比学赶超的活动热潮，将进一步提高宜昌交通运输服务能力，加快推进宜昌建设省域副中心城市、长江中上游区域性中心城市和世界水电旅游名城。
 

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