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2012年12月19日 09:19:23点击数:   大连港新闻中心  我有话说(人参与)

迎战岁末生产高峰 大连港铁全力保畅通

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  铁路运输在港口装卸生产中发挥着重要作用,当前,全港冲刺全年生产目标已进入关键时期,各主营单位都以饱满的工作热情投入一线生产,大连港铁路公司作为辅助生产单位也全力以赴抓安全、提效率、保畅通,为大连港集团顺利实现全年生产目标贡献力量。

  12月6日早,记者在铁路公司大窑湾站现场看到,五台机车正停在整备线上,工人拿着工具仔细地进行出车前的检查保养,不错过机车的任何环节和部位。经过一番紧张忙碌,五台机车整装完毕鸣笛驶向了作业现场。据介绍,近一段时间货物集中到港,也是铁路公司最繁忙的时候,每天接卸车达1500余辆,机车利用率也达到最高峰,每天出机达到五台。为保证安全,满足现场生产需要,大窑湾站所有人员全部在现场添乘作业,基层班组长取消公休,增加夜班值守,加强现场监督检查,确保一线生产运输安全顺畅。


  进入四季度以来,大连港铁路公司结合实际制定了“大干四季度,确保安全年”的实施方案,既要确保安全生产,又要做好运输保障。为强化现场安全管理,公司领导和所有中层管理干部全部参与节假日及夜间值班,定期对现场进行地毯式排查治理,努力打造安全、整洁的现场作业环境。各级管理人员也坐阵现场、靠前指挥,冲在一线、干在一线,保证现场作业始终处于受控、可控状态。在运输保障方面,他们加强了对几个区域的人机保障和作业组织,并与各码头公司随时沟通,及时掌握车流信息动态,科学合理组织好生产。四季度是油品运输的繁忙季节,油品作为特殊货种,安全系数低、作业难度大,调车作业更需要周密布置、全面保障。铁路公司一方面要求行车人员在油品作业时做好检查,严格执行油区作业的各项规定,强化油品运输全过程监管。另一方面加强对突发险情及事故的应急救援演练,不断提升处置突发事件的应变能力。为提升作业效率,减少车辆在港时间,公司创新作业方式,实现精细化作业。在矿石、油品、散粮、集装箱、杂货等重点区域增设调车区长或指导,对现场实施24小时动态监护,通过提前安排调车进路、提前检查车辆状态、提前确认现场安全状态等措施,强化安全防控、提升作业效率。不仅减轻了调车人员的作业强度,还节省了作业时间,降低了燃油成本,为确保集团“三个实现”做出了积极贡献。


 

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