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弗吉尼亚放弃了对其集装箱码头私有化的计划,而将保持自己运营。弗吉尼亚港务局行政委员会近日投票否决了去年由穆勒码头和摩根大通主动提交的两个议案,要求成为弗吉尼亚港运营公司-弗吉尼亚国际码头VIT的长期公私伙伴关系公司。然而,港务局决定将VIT从非上市公司转变为直接控制的有限责任公司。港方表示该决定基于好几个考虑,包括保持公共运营将为码头提供更多现金流。董事会指出,港务局的集装箱业务在多年的缓慢增长后已有改善,而2012年是货量第二好的年份。而在预期巴拿马运河2015年拓宽完成,及增加使用苏伊士运河后,目前也不是弗吉尼亚港进行特许经营的好时机。
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