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2013年06月14日 11:47:58点击数:   中国航务周刊及航贸网  我有话说(人参与)

中国-澳洲-台湾航线首航招商局国际深圳西部港区

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图为停泊在蛇口集装箱码头的“YM OAKLAND”。

  本网讯 随着首航船舶“YM OAKLAND”于2013年6月13日首航蛇口集装箱码头(SCT),招商局国际深圳西部港区正式迎来了中国-澳洲-台湾航线(China-Australia-Taiwan Service,简称CAT航线)的成功开通。CAT由长荣海运、阳明海运、太平船务及中外运连手开辟,,提供亚洲主要港口往返澳洲的周班便捷服务。该航线由6艘实装约4250 标箱的船舶组成,长荣与阳明各投入2艘,太平船务及中外运各投入1艘,巡航一次共计42天。CAT每周四挂靠SCT, 靠港顺序如下:宁波-上海-蛇口-高雄-悉尼 -墨尔本-布里斯班-高雄-宁波。

 

 

CMHI Western Shenzhen Port adds China-Australia-Taiwan Service

  China-Australia-Taiwan service (CAT service) was formally launched in CMHI Western Shenzhen Port, with the maiden vessel of YM OAKLAND successfully calling SCT (Shekou Container Terminals) on 13th Jun.2013. CAT is jointly operated by Yang Ming Marine Transport, Evergreen Line, Pacific International Lines(PIL)and Sinotrans. The service employs six 4,250-TEU container vessels, including two each from Evergreen and Yang Ming and one each from PIL and Sinotrans. It calls SCT every Thursday with the port rotation as follows: Ningbo, Shanghai, Shekou, Kaohsiung, Taiwan, Sydney, Melbourne, Brisbane, Kaohsiung and Ningbo. The roundtrip voyage is 42 days. 

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