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9月12日上午11时，日照港引航站引航员成功引领百慕大籍超大型VLCC“吉玛”轮靠泊实华30万吨级原油码头。该轮长度333.5米，船宽70米，载重吨31.3万吨，装载27.8万吨原油，刷新了我市港口接卸船舶的船宽、载货量两项最高纪录，该轮的成功靠泊标志着日照港引航站在超大型油轮特别是超宽型油轮引航技术方面取得新的突破。
常规30万吨级油轮宽度一般为60米左右，而船宽70米的吉玛”轮为少有船型，该类型船舶方形系数大、航向稳定性差、难以保向、质量大、停船性能差。针对该轮操纵特性，引航站成立专家组，提前开展技术攻关，积极探索如何在确保安全的前提下，挖掘引航技术潜力，确保圆满完成引航任务。经过精心测算，反复论证，充分考虑该类型油轮航行和靠泊过程中的重点和难点，专家们制订了科学合理的引领方案，克服航道转向多、流急、渔船(船型 船厂 买卖)碍航、宽大型油轮难以转向、保向等困难，历时7小时，成功地引领该轮安全靠泊实华原油码头。
日照港引航站积极开展“阳光引航”，千方百计为港口搞好服务，为船方降低成本，勇于承担急难险重的引航任务，自年初至今，共安全引领30万吨级超大型油轮170艘次，载货量突破1550万吨，为石化企业的顺利运营提供了强有力的支持，也为航运业转型升级助了一臂之力。
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