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佚名

2013年10月23日 10:51:08点击数:   航运界  我有话说(人参与)

德国深水港首次迎来全球最大集装箱船

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 本月初,投入运营1年的德国深水港威廉港首次迎来全球最大集装箱船——“美杰马士基”号。该轮船长400米,宽59米,高73米,能运载18000个标准箱,属于马士基航运的3E级系列轮船之一。“美杰马士基”号航行在亚洲和北欧之间,此前已有同系列的“马士基迈克凯尼穆勒”号投入运营。
 

   比“美杰马士基”号早10几个小时,15500标准箱的“欧根马士基”号同样抵达了威廉港。这是两艘万箱轮船首次同时在威廉港挂靠作业,充分展示了威廉港18米的天然深水航道全天候、零障碍接挂大船的优越条件。
 
   威廉港位于德国西北部,距离靠近内陆的汉堡港大约200公里。它是西欧往波罗的海、俄罗斯方向的最后一个深水港,坐落在靠近外海的亚德湾内,极为适合大型船舶进行货物中转。另外,威廉港的腹地广阔、集疏港交通条件便利,是去往德国和中东欧方向货物的便捷门户。
 
   威廉港集装箱码头由德国下萨克森州和不来梅州联合出资建设,在码头后方,还有一个160公顷的亚德港物流园同期建设完毕。码头运营商是欧洲最大的集装箱码头运营商、总部位于德国不来梅的EUROGATE(欧门)。为了鼓励货物加工、现代物流和贸易的发展,德国政府出台免租1年等措施吸引国内外企业入驻物流园。

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