港航业发展要有“大港口”意识

10月30日，“转型”、“合作”成为2013中国港航发展论坛的主题词，400余位国际知名港航企业家、高管和国内各大港口、航运集团精英，以及港航权威研究咨询机构专家齐聚上海，在言谈间都将“转型合作”视为港航业应对后金融危机时代，发展自救的最有效途径。

许多业界权威人士认为，2008年的全球金融危机对我国港航业的冲击和影响尚未见底，今年我国经济形势依然不容乐观。面对刚刚回暖的信号，我国港航业应该慎重对待，寻求转型发展与合作共赢。

今年三季度，过了几年苦日子的港航企业仿佛感受到春天的气息，港口、航运指数纷纷企稳回升，仿佛看到了新一轮港航发展的“曙光”。面对回暖信号，中国航海学会理事长、中国港口协会名誉会长徐祖远表示，究竟是“曙光”还是又一轮暴风雨的“闪电”，前景难卜，但当前中国港口业仍面临机遇与挑战并存、喜忧并存的局面。中国港航业发展，一定要有“大港口、大路网、大物流”的意识。单打独斗的时代已经结束，港航业竞合的新局势尚待形成。

他表示，调整“大港口”的发展，不仅要加快推进综合运输和临港产业园的建设，推进物流园的延伸与发展，继续推进口岸便利化，还要加强口岸单位之间的信息共享，提高中国外贸的竞争力，大力发展现代港口的服务业，推进港航共建，立志于培育共同市场，深化信息、资本和新的领域的合作，实现合作共赢。同时，加快建设绿色港口，利用先进技术和管理手段提升港口的综合优势。

论坛上，港航业界重量级嘉宾们和参会代表主要围绕全球经济、港航发展的趋势，联动发展，转型升级等热门话题各抒己见，并与业界一同探讨热点问题、交流思想，擘画港航业与临港经济的发展方略。

论坛期间还举办了配套展示会，即“中国港口航运物流展览会”，为国内外港航企业、物流企业和相关设备制造与供应商搭建交流互惠平台。