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佚名

2014年04月23日 09:33:50点击数:   中华航运网  我有话说(人参与)

阿联酋调整港口资源配置

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 基于目前阿联酋投资增速加快,主要港口基础设施建设项目有条不紊地推进,阿布扎比港务公司(Abu Dhabi Ports Company's,ADPC)首席执行官Mohamed Juma Al Shamisi预测,旗下哈利法新港(Khalifa Port) 2014年集装箱吞吐量预计将达到110万TEU,相较2013年的90.5万TEU大增22%。

  与此同时,老港扎伊德港的集装箱业务已全部转往哈利法港,前者将转而专攻邮轮业务,目标建成一个永久性邮轮码头。数据显示,去年该港挂靠邮轮92艘,通过该港入境阿布扎比市的游客超过16万人次。 

 据预测,哈利法和扎伊德(Zayed)两港货物总吞吐量今年或突破1200万吨,与去年同期的930万吨相比增长明显。尤其在今年4季度,杂货和项目货物量有望飙升。

  哈利法港是中东地区规模最大、自动化程度最高的港口,该港以总统谢赫哈利法命名,于2012年12月正式启用。哈利法港位于阿布扎比与迪拜之间,紧邻阿布扎比哈利法工业区(Kizad),建于离岸5公里处,可供船长400米、吃水深度16米的超大型船舶停靠,初期货物年吞吐量可达1200万吨,集装箱年吞吐量可达250万至500万TEU。预计至2030年,港口的货物年吞吐量可达3500万吨,集装箱年吞吐量可达1500万TEU。

  哈利法港是中东地区的首个半自动码头,它有6个超级巴拿马型岸吊起重机,有效起重高度44米,起重量110吨。港口不需要大量的装卸工人,取而代之的是可以将待装集装箱就位的自动化起重机和跨运车辆,工人只需在控制室操控管理。

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