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口货物吞吐量是经济运行的风向标。今年以来,海南省各主要港口货物吞吐量全面增长,1-5月份全省主要港口货物吞吐量累计完成 5275.6万吨,同比增长5.3%。与此同时,为优化港口功能配置,我省港口资源整合大戏已然上演。
洋浦港是海南省最主要的工业物流港口。记者近日在洋浦港码头看到,一个个上书“Italia”(意大利)和“Cosco”(中远集团)的集装箱堆满码头,一座座大型门机正伸长巨臂装卸货物,一辆辆装满集装箱的长拖车在码头来回穿梭。
据介绍,今年以来,尽管国内外航运经济普遍低迷,但随着洋浦大项目的快速建设、投产以及小铲滩码头的兴建,洋浦港口吞吐量呈现逆势增长态势。今年1至5 月份,洋浦港口共完成吞吐量1284.76万吨,较之去年同期的1239.7万吨略有增长。洋浦港航业展现出强劲的活力。
港口集装箱吞吐量是一个国家或地区经济繁荣程度的重要指标之一。海口港、国投裕廊洋浦港和小铲滩是我省三个主要的港口集装箱码头。今年前5月,洋浦港集装箱共完成11.9万标箱,与去年同期相比增长6%。
业内人士分析,海口港和国投裕廊洋浦港的集装箱航道条件相差不多,码头吨位一般都是两到三万吨级,无法满足国际上通行的五万吨级以上码头吨位条件,而即将建成投产的洋浦小铲滩码头将改变这一局面。
海南省港航业呈现出强劲发展活力的同时,港口资源整合的大戏已然上演。
2014年5月8日,海南港航港务有限公司在洋浦开发区揭牌成立,该公司的成立是落实港口资源整合的一项重大举措,标志着“海口-洋浦”圈内港口资源整合正式迈入实质运行的操作阶段。
“省国资委已制定了全省港口资源整合重组工作计划方案,全省将在‘十二五’期间出台相关政策,重点建设‘四方五港’,引导各港口企业加强合作,提升海南港口的竞争能力,推动港口企业实现跨越式发展。”省国资委主任吕宜勇说。
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