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佚名

2014年07月16日 10:07:46点击数:   网易财经  我有话说(人参与)

上半年港口运行增速放缓 内需严重下滑是主因

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交通运输部今日公布了6月份及今年上半年全国规模以上港口运行情况。统计数据显示,今年上半年,全国规模以上港总的货物吞吐量、集装箱吞吐量增速全部放缓,其中,内河港口更是呈现大幅下滑的趋势。中港网分析师郑平告诉网易财经,今年以来港口运行形势非常差,主要是因为宏观经济下行,内需严重下滑。

数据显示,今年上半年,规模以上港口共完成货物吞吐量548966万吨,同比增长5.2%,增速较去年同期下降4.9个百分点,其中,外贸货物吞吐量同比增长8.0%,增速与去年同期基本持平。另外,集装箱吞吐量共完成了9669.84万TEU,同比增长5.7%,增速较去年同期放缓2.6个百分点。此外,上半年,规模以上港口完成旅客吞吐量4290万人/次,同比下降0.6%。

值得注意的是,这种下滑的形势主要是由内河港口导致的。数据显示,上半年内河港口的总货量同比仅增长了1.9%,远低于沿海港口的6.7%;而在集装箱和旅客量上,内河港口更是出现了负增长的局面,分别下降4.1%和11.9%,而沿海港口的这两个指标则都还是正增长的态势。

中港网分析师郑平向网易财经表示,港口的运行同宏观经济联系非常密切,其数据甚至比PMI更能说明问题。中国港口的 运行自去年8月份从10%以上的增速猛滑到5%左右,今年以来一直在这一低水平上运行。其中最主要的原因就是,内需严重不足,这表现在内河港口的数据上,而外贸相对则较为平稳。

而航运业的低迷形势也已经持续了几年,去年底,不少业内人士表示已经触底,近期将会复苏。郑平则认为复苏没这么快,航运业比港口更为复杂,不仅有宏观经济的压力,还面临着全球运力过剩的问题,复苏首先要消化掉这些多余的运力,而当前各大船企又都在竞相造大船。

事实上,航运形势确实不容乐观,数据显示,截至7月11日,BDI报收814点,相比去年同期,同比下降了28.5%。这已经是连续第五个交易日下跌,上周BDI一直都在下跌通道,累计下跌79点,累计跌幅达8.8%。

此外,郑平还指出,中港网预计港口运行接下来在七八月份还会有更进一步地下滑,“前期的刺激措施效应已过,如今的形势太差,所以预计接下来决策层将会采取力度更大的措施。”

而对于整个航运业,郑平则认为,出现大型船企被并购的迹象,才能说形势开始好起来。

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