巴西巴拉那瓜港码头扩建19年完工 助力全球贸易

站在港口入口处，海风声混杂着机器的轰鸣声，码头工人彼此联络的呼喊声，像是给83岁“老迈”的巴拉那瓜港奏起新生的赞歌。

这是8月27日拍摄的巴西巴拉那瓜港TCP码头堆场扩建工程现场。（图片来源：新华社 记者彭桦 摄）

中国招商局港口控股有限公司（下称招商局港口）在“一带一路”倡议的框架下，已经完成对巴拉那瓜港最大码头运营商TCP公司的收购。中巴企业深度的合作，帮助巴那拉瓜港的码头扩建工程快速落实，老港口焕发出新活力。

巴拉那瓜港是巴西最大的农作物出口港和第二大海运港口，战略地位不可小觑。它对内辐射巴西东南沿海经济重地；对外是巴西与南方共同体市场、欧盟市场及亚洲市场贸易往来的必经地，是区域性贸易互联互通的重要海运枢纽。目前主要的出口产品有农作物、肉类、汽车及纸浆等。

然而，基础设施投资不足一直是巴拉那瓜港的一大困扰。TCP码头公司首席执行官路易斯·阿尔维斯说，港口的运输效率较低，难以满足进出口贸易需求，导致近年来港口竞争力下降。

招商局港口副总经理兼TCP码头公司董事长陆永新表示，根据“一带一路”倡议的精神，招商局港口在股权交割仪式完成后，已经启动了对码头和堆场的扩建工程。这一工程将于2019年10月完工，届时TCP码头集装箱的设计吞吐量将增长60％，由现在的150万标准箱增加至240万标准箱。

这是8月27日拍摄的巴西巴拉那瓜港现有的集装箱堆场。（图片来源：新华社 记者彭桦 摄）

另外，招商局港口今年计划增加从远东到南美东、南美东到北美东的集装箱航线，从而进一步降低物流成本、提高效率，使全球贸易更加便利。在新航线上，巴西TCP公司和巴拉那瓜港都将扮演重要角色。

在巴西的港口，每4个集装箱中就有1个来自或去往中国。陆永新表示，希望未来能把TCP码头打造成中巴贸易、物流合作的重要平台。

码头扩建工程为当地人提供了大量就业岗位。据阿尔维斯介绍，巴拉那瓜港的码头扩建工程直接或间接创造的岗位达3000多个。另外，TCP码头公司在巴西还雇用逾1000名员工。

TCP公司员工路易斯·布雷桑对记者说，扩建码头带来的机会以及中国公司丰富的管理经验吸引他来工作。“我的职业发展在这里能够实现飞跃”。

负责巴拉那瓜港安全保卫的军方指挥官杰尔马诺·特谢拉说，中国资金对巴拉那瓜港来说非常及时。这是“一带一路”倡议带来的，这一倡议融汇了社会发展、贸易服务、人文交流，不仅给当地经济带来了积极变化，还有利于世界经济发展。

在落日的余晖中，搭载货物的大型货车还在源源不断向巴拉那瓜港赶来。

“一带一路”的妙手，为这座老港口带来了新生。

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