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临近年底，是集团向年度各项任务目标冲刺的关键时期，全港上下团结一心，向既定目标发起了最后“总攻”。自11月以来，到港作业的超大型船舶数量增长显著，矿石船和油轮大型化发展趋势愈发突显。
随着超大型船舶的频繁来港，我港引航作业量连获突破。11月份，引航站引领靠泊我港船舶同比增长6.2%；引领大型矿石船40艘次，同比增长25%；引领30万吨超大型油轮（VLCC）22艘次，同比增长120%。
面对密集到港的作业船舶，集团调度指挥中心运用信息化手段进行船舶动态跟踪，同时结合港口生产实际及气象条件，科学制定靠离泊方案，合理调配资源，并加强同海事部门的沟通，协调引航、轮驳等相关单位做好作业准备，确保大型船舶的及时靠泊作业。此外，集团还组织港内各生产单位进行生产组织装卸流程及工艺的优化，根据船舶到港计划优化人力、机械等生产资源配置，从而提升作业效率，缩短船舶在港时间。引航站加强引航调度，根据港区泊位、潮水和船舶特点，制定了周密的引航作业方案和应急预案，并选派经验丰富的引航员实施作业，为船舶安全靠泊做足准备。针对大马力拖轮资源相对不足的情况，轮驳公司及时做好资源调配，统筹协调错峰使用，全力保障大型重点船舶作业需求。
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