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2019年01月28日 15:22:34点击数:   大连港  我有话说(人参与)

辽宁港口集团开年生产高歌猛进

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  站在整合新起点,辽宁港口集团精准发力,凝聚生产经营合力,持续放大大连、营口两港优势,实现“双区”高效联动,港口开年生产一路高歌猛进。
  新年元月,两港各码头公司全面发力、集成优势,抓好重点车船作业组织,有效应对恶劣气象影响,在确保港口安全生产的同时,不断提升码头作业效率和服务水平,市场开发、货源争揽成效显著,集装箱、煤炭、混矿、商品车等货种增势稳健,港口整合红利初显。
  市场开发亮点纷呈 散杂货种齐头并进
  营口港第二分公司深挖生产潜能,强化现场管控,煤炭货种作业量再传捷报。截至1月24日,该公司元月完成船舶作业共计29艘次,煤炭吞吐量同比增幅达54.2%,创近年来元月生产历史新高。据悉,近期将有多艘大型煤炭船舶集中抵港,助力该公司吞吐量强势增长。
  大连港散杂货码头公司元月生产亮点频现,迎来新货种——澳大利亚库宾安诺铁矿粉,大连港“矿砂超市”再添新成员;截至1月23日,完成混矿作业量76万吨,远超去年1月全月混矿作业量;首次开展大米灌箱新业务,出口散、集糙米业务实现五大洲全覆盖;齐车新项目落户,首批112辆出口机车转运项目正式启动。
  大连港散粮码头公司1月份内贸玉米下海量同比实现增长;采用“直靠”方式,成功接卸兴泽制麦6.6万吨进口大麦“海洋”号散货轮,创造了进口粮食卸船作业新纪录。
  大型船舶密集到港 集装箱量稳步增长
  1月份以来,大连港集装箱码头公司繁忙依旧,到港作业的超大型船舶数量较去年同期增长显著。截至1月20日,该公司作业1.8万TEU以上集装箱船9艘次,其中2万TEU级以上船舶4艘次。在1月16日“中远海运室女座”抢班作业中,该公司精准高效地完成保班作业,并创造了海洋联盟欧线作业效率新高。
  营口(新世纪)集装箱码头公司有效应对冬季低温天气给船舶靠泊、装卸作业、机械设备及人员安全带来的诸多挑战,各生产部门精心组织、科学调配、多措并举,优质高效完成各船舶作业任务。截至1月20日,该公司本月累计作业船舶94艘次,集装箱吞吐量超15万TEU,同比增长四成以上,实现新年生产良好开局。
  创新工艺助力生产 油品板块迎新货种
  通过创新工艺,大连港油品码头公司克服低温天气影响,首次采用船舱调和方式,完成两种高凝油混舱装船作业。为确保作业品质,该公司严格控制流速,加强作业参数监控和设备设施巡检,在保证油品不冻凝的前提下,有效降低损耗,获得客户高度认可。
  1月22日,“常丰油7”轮靠泊营口港鲅鱼圈港区A港池成品油码头,首次进行辽化公司中转98#汽油装船作业。营口港股份四公司针对到港的新货种,提前研讨作业工艺,科学制定装卸流程,做好各项工艺准备工作,确保设备满足新货种作业要求,顺利完成“常丰油7”轮作业任务。
  春运工作有序推进 滚装业务稳中有升
  大连港春运工作于1月21日正式启动。大连港客运总公司为保障旅客、车辆春运期间顺利出行,协调船公司投放18艘运力、上线运营7条航线;全面开放微信、官网、窗口以及第三方网络合作平台等多种渠道,最大限度满足旅客购票需求。1月份,预计该公司进出港旅客运量同比增长20%,滚装车运量同比增长16%。
  大连港汽车码头公司充分挖潜市场和货源,在生产组织环节持续优化码头各项资源配置,压缩非生产作业时间,提升整体作业效率,确保船舶作业流畅高效。截至1月22日,该公司作业内外贸船舶34艘次,转运商品车5万余辆,同比实现稳定增长。

 


 

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