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《联合早报》6月12日报道：新加坡当局表示，测试结果可协助团队更好地了解不断改变的5G标准、操作无人机应用的需求，以及日后在本地市区及沿海一带展开大规模无人机运作的可行性。
在不久的将来，滨海南码头一带将展开测试，探讨使用信号覆盖较集中、网速较快的5G独立电信网络操作无人机的可行性。这是本地第一个针对港口运作的5G网络无人机测试。
资讯通信媒体发展局、新加坡海事及港务管理局和第一通昨天发表联合文告宣布，将与空中客车（Airbus）携手在海事无人机测试区等真实环境中展开5G网络无人机测试。
文告指出，测试结果可协助团队更好地了解不断改变的5G标准、操作无人机应用的需求，以及日后在本地市区及沿海一带展开大规模无人机运作的可行性。团队也会制定一套运作标准，确保日后能在无人机设计和操作中安全使用5G网络。
第一通将负责4G和5G网络的规划，包括收集分析电信网络在覆盖范围运作的相关数据、评估如何优化网络参数，以及设立不会干扰到网络信号的方案。该公司也会探讨通过这两种网络，提供比全球导航卫星系统（GNSS）更精准的定位功能。空中客车则会提供无人机并分享操作经验，确保操作无人机时符合安全和监管条例。
第一通早前已同南洋理工大学展开测试，成功使用前者提供的4.5G网络操作无人机。相较之下，这次测试的5G独立网络可更好地支持超快速、稳定以及传输流量较高的链接，从而为无人机提供更精准、安全和可靠的通信。与此同时，第一通也会同本地公司TeamOne Technologies合作，由后者负责开发设计全球首个获得航空认证、适用于城市空中飞行运作的5G通信调制解调器（modem）。双方会在上述测试中试用并优化这个设备。
蓝彬明：建立信心也研究潜在保安问题
第一通也同空中客车签署合作备忘录，测试5G网络在陆地的连接性，满足其他领域在无人机方面的需求。负责团队会在展开任何飞行测试前，向相关机构申请飞行准证。
交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明医生昨天在面簿贴文指出，5G网络可提供高速实时的链接，通过这次的测试，不仅能建立起信心，同时也能研究潜在的保安问题，并鼓励海事领域采用5G。“如此一来，新加坡港口的日常运作、事故管理和回应，以及工作效率将能够受益。”
海事局局长柯丽芬说，海事业需要更多可提升效率的可持续方案，当局去年支持海事公司威尔森（Wilhelmsen）和空中客车使用无人机把陆地包裹递送到船只的测试，下来也希望加深与空中客车和第一通的合作，测试更多海事业可使用的5G网络创新方案。
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