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2020年11月03日 08:57:00点击数:   南方日报  我有话说(人参与)

“粤港澳港口航运发展联盟”在广州南沙揭牌

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  10月28日,广州南沙,“粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛成功举行。会议期间,举行“粤港澳港口航运发展联盟”和“‘粤港澳航运’融媒体”两大揭牌仪式。
  本次论坛由上海海事大学、广东省交通运输厅、广州南沙开发区管委会、广州市港务局、上海组合港管委会办公室担任指导单位;粤港澳大湾区供应链研究院携同广东海际信息科技有限公司(湾区航运界网)主办。
  “粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛在广州南沙举行。
  广州南沙开发区管委会副主任潘玉璋、上海海事大学校长陆靖、广州港务局副局长徐红雨,分别为本次论坛致辞。
  潘玉璋表示,航运业一直以来都是南沙区重点培育的产业,广州打造国际航运枢纽已被列为粤港澳大湾区的发展战略。未来,南沙将充分发挥南沙地处大湾区地理几何中心的区位优势、多重国家战略叠加的战略优势,更高层次、更宽领域地全面深化改革,加快提升高水平对外开放门户枢纽功能,在更高起点上推进自贸区开放创新,大力发展供应链产业、航运服务业。
  陆靖校长在致辞中表示,在新时代,面对百年未有之大变局的巨大机遇,面对日益复杂的国际环境,面对国内国际“双循环”发展的历史格局,作为国内顶尖的海事类高校,上海海事大学愿与行业精英一道,依托粤港澳大湾区供应链研究院和湾区研究生院,进一步拓展合作空间,发挥粤港澳综合联动优势,进一步促进内地与港澳密切交流,加速疫情后港口、航运和海事产业复苏,全力培养粤港澳大湾区建设所需的港航人才,为推动湾区高质量发展做出应有的贡献。
  徐红雨指出,在广东自贸区建设国际航运枢纽的规划中,南沙新区自贸片区将在打造全球港口链、高端航运服务集聚区等方面发挥重要作用。与此同时,继续推动南沙港铁路建设,完善集疏运体系,同时在促进国际中转等业务发展、深化国际船舶登记制度创新、保税燃料油供应服务、创新跨境服务贸易管理、形成专业化第三方船舶管理市场等方面更是大有可为。
  “粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛在广州南沙举行。
  国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平博士发表题为《着力构建更加开放的双循环新发展格局》的主旨演讲,从“后疫情时代国际经济环境”“我国产业链价值链的优化”和“新发展格局建设的方向”等方面出发,与嘉宾共同探讨“双循环”新发展格局的科学内涵。
  广州港集团副总经理宋小明以双循环格局下的广州港的“新效率”、“新模式”和“新担当”为切入点,与嘉宾共同探讨《新时代港口服务的为与不为》。他表示,推动粤港澳大湾区互联互通,港口群差异化发展和资源整合的同时,内贸集装箱航运的安全赤字、发展赤字、信任赤字也不容忽视。
  本次论坛采用线上同步直播,吸引了来自知名航运、物流和供应链企业、律师事务所、咨询机构、金融机构等领域的专家、管理人员和从业者参与。

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