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本报讯 由于面临靠挂船船舶减少和外国的竞争，新西兰的两个最大港口经营公司正考虑合并。日前，新西兰陶朗阿港和奥克兰港证实，两港正在商谈两家公司“合起来工作”的途径。
陶朗阿港主席Ｊｏｈｎ Ｐａｒｋｅｒ说：我们正在讨论包括可能把两港运作合并在内的选择。他补充说：“更好地使用两港的能力和技术肯定会取得显著的效率。”
陶朗阿港是新西兰最大的散货港，奥克兰港是新西兰最大的集装箱港，据说这两个港口有着“巨大的合并后的协力优势”。
Ｐａｒｋｅｒ说，一段时间以来两家公司已经“认可”新西兰港口需要合理化。他说：“很清楚一些航运公司决心看到他们服务的港口数量减少。还有，新西兰需要有多得多的有效的地区投资于港口基础设施以及有关的运输和物流。我们有必要避免成为海外码头经营公司的一个分公司或仅仅是做澳大利亚的支线服务。”
奥克兰港首席执行官Ｇｅｏｆｆ Ｖａｚｅｙ证实，他们跟陶朗阿港进行了会谈，附和Ｐａｒｋｅｒ的意见。陶朗阿港董事会说，它预期在圣诞节前会就任何进一步的发展与股东们进行沟通。
陶朗阿港主席Ｊｏｈｎ Ｐａｒｋｅｒ说：我们正在讨论包括可能把两港运作合并在内的选择。他补充说：“更好地使用两港的能力和技术肯定会取得显著的效率。”
陶朗阿港是新西兰最大的散货港，奥克兰港是新西兰最大的集装箱港，据说这两个港口有着“巨大的合并后的协力优势”。
Ｐａｒｋｅｒ说，一段时间以来两家公司已经“认可”新西兰港口需要合理化。他说：“很清楚一些航运公司决心看到他们服务的港口数量减少。还有，新西兰需要有多得多的有效的地区投资于港口基础设施以及有关的运输和物流。我们有必要避免成为海外码头经营公司的一个分公司或仅仅是做澳大利亚的支线服务。”
奥克兰港首席执行官Ｇｅｏｆｆ Ｖａｚｅｙ证实，他们跟陶朗阿港进行了会谈，附和Ｐａｒｋｅｒ的意见。陶朗阿港董事会说，它预期在圣诞节前会就任何进一步的发展与股东们进行沟通。
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