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佚名

2014年07月15日 09:06:15点击数:   证券时报网  我有话说(人参与)

交通部四方面加大海上丝绸之路建设

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 近日,以“促进21世纪海上丝绸之路与海员服务发展”为主题的2014中国航海日论坛在山东日照举行。中国航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长何建中在主旨演讲中指出,要科学谋划海上丝绸之路互联互通建设,进一步提升海员服务管理水平。

  何建中指出,建设海上丝绸之路,要从四方面加大力度:加强互联互通设施建设、提升海运便利化水平、加强海上安全合作、推进国际物流体系建设等。

  对此,有业内人士表示,建设21世纪海上丝绸之路是中央站在中国与东盟建立战略伙伴十周年这一新的历史起点上,为进一步深化中国与东盟的合作,构建更加紧密的命运共同体,为双方乃至本地区人民的福祉而提出的战略构想,这一高度使得资本市场对21世纪海上丝绸之路建设受益股未来市场表现充满了期待与遐想。

  分析人士认为,海上丝绸之路必将成为今后几年影响资本市场的重要主题。可关注以下三个最先受益的板块。

  首先是造船业。相关个股如:广船国际,该公司公司拥有一座4万吨级造船船台、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞,造船码头岸线1466米,可设计建造符合世界各主要船级社规范的 6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨;作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商,产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船,并由原3万载重吨至5万载重吨扩展至2万载重吨至6万载重吨。

  其次是航运业。相关个股如,中远航运,该公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以杂货远洋运输为主业的上市公司,有望成为中远集团整合杂货运输业务的旗舰,主要经营远东-孟加拉航区等五条主要班轮航线。公司是首批通过《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS)的国际远洋运输公司之一。

  最后是港口业。相关个股如,北部湾港,公司是广西最早的上市公司之一,主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、船货代理、商业贸易等,已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。

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