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2014年07月23日  国际船舶网点击数:   我有话说(人参与)

超大型集装箱船订单潮逐渐停止

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根据Platou的数据,今年6月,全球船东仅订造了3艘集装箱船,且运力均在3000TEU以下。2014年上半年,集装箱船新船订单共74艘,其中33艘船运力超过10000TEU,占总运力620000TEU的三分之二以上。订单增速远低于近年来的平均水平。2013年,集装箱船订单共247艘,总运力197万TEU。2012年,订单共240艘,总运力190万TEU。

分析认为,超大型船舶订单量的变化或许与P3联盟的起落有关。去年,P3联盟宣布成立计划后,大量超大型集装箱船订单出现,这些集装箱船运力在13000TEU至18000TEU。今年初,在P3联盟等待审批结果期间,大型船舶的订单量逐渐减少。

当前,集装箱船手持订单量占现有船队比例已经降至20%以下,而几年前这一数字曾一度接近50%。超大型集装箱船订单潮逐渐停止。

分析指出,尽管未来2年集运业可能面临运力过剩问题,但有迹象显示,2016年市场需求或将赶上运力预计水平。

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