天津继续促进金融租赁的发展

　　随着市场渗透率逐渐提高，中国的融资租赁行业越来越受到市场的关注，各地政府也开始着手制订规范政策，促进市场良性发展。

　　在近日举行的”2012年中国融资租赁业发展高峰论坛”上，来自北京市商务委、中关村、顺义区、密云县的代表分别对各自地区支持融资租赁行业的优惠政策规划进行了宣讲。这是近年来各地政府对融资租赁行业保持极高专注度的一个缩影。

　　而就在日前，北京新出台了一份《中关村国家自主创新示范区融资租赁支持资金管理办法》。《办法》中称，中关村企业通过融资租赁的方式取得为科技研发和创新创业服务的设备、器材等，中关村管委会对企业融资租赁而发生的融资费用(包括租息和手续费)给予20%的补贴，年度补贴额不超过50万元，企业享受补贴的时限不超过3年。同时，合作融资租赁企业为中关村企业提供融资租赁业务，中关村管委会按照其每年新增业务总额的1%给予补贴，纳入机构补贴总额的单个企业融资租赁业务额度不超过3000万元，每家机构年度补贴额不超过500万元。

　　北京市租赁行业协会常务副会长、北汽福田汽车股份有限公司金融服务事业部常务副总经理张利钧在接受《第一财经日报》记者采访时说，未来融资租赁业务的健康发展，需要企业要做好风险管控，同时也要依赖政府相关部门对行业的政策支持和相关法律法规的健全。

　　实际上，全国各地频频出台的针对融资租赁的行业政策，已可以看出地方政府对这一行业的重视程度。

　　天津早在2010年便出台了《关于促进天津市租赁业发展的意见》，利用其滨海新区先行先试的政策优势，制定了一系列相关政策，对融资租赁的发展进行系统性支持。此外，天津还针对融资租赁业务涉及的税收政策、法制体系、租赁物权等相关方面争取了特殊专项政策。例如，2011年5月，国家发改委发布的《关于印发天津北方国际(000065，股吧)航运中心核心功能区建设方案的通知》，允许金融租赁公司在东疆保税港区设立项目子公司；2012年7月，财政部、海关总署、国家税务总局联合发布了《关于在天津东疆保税港区试行融资租赁货物出口退税政策的通知》，专门在天津东疆保税区试行退税政策。

　　而在上海则是将融资租赁的政策融入到了“两个中心”建设中，把融资租赁行业结合到现代服务业、制造业、国际航运中心建设、国际金融中心建设等目标。同时，在行政准入、人才引进计划等方面同时设计了配套措施，例如，给予融资租赁企业人才享受金融机构和金融人才政策等。此外，在上海的几个经济区分别制订了各具特色的支持政策，其中包括浦东新区对新引进的大型融资租赁企业的财政补贴政策；闸北区营业税、所得税“三免三减半”政策；黄浦开办费补贴、高管及专业人员补贴、办公用房租购政策等。

　　北京则将融资租赁纳入了“中关村科技金融创新工程”。2012年6月，专门针对融资租赁行业制订了《关于中关村国家自主创新示范区促进融资租赁发展的意见》，结合将中关村国家自主创新示范区建设成为国家科技金融创新中心的目标，推进中关村示范区现代服务业试点。

　　前三季度南通船舶抵押融资创新高
　　根据南通海事局最新数据统计，今年前三季度，该局共办理船舶抵押权登记43艘次，帮助企业抵押融资近9亿元。受理登记数与抵押融资金额同比增加30.3%和59.1%，创下历史新高。

　　当前由于世界经济持续低迷，市场竞争不断加剧，国际国内航运业一片萧条，正经历“严寒”时期。由于业务量减少、成本上涨、运价下跌等因素的影响，众多航运企业的资金周转陷入困境，迫切需要借款融资来突破当前的“瓶颈”。而以运输船舶为抵押向银行融资成为航运企业不约而同的选择，但因行业发展形势依然不明朗，银行对于船舶抵押登记的要求更为严格，不少企业面临资金链断裂的危险。

　　在此情况下，南通海事局坚持“依法行政，优质服务”的理念，在严格把关，防范责任风险，保障各方权益的同时，主动作为，提前介入，帮助企业掌握最高额借贷、委托借贷等融资形式的抵押登记要求，并且打破“7个工作日”常规制，尽量缩短办结时限，基本实现受理、审核、审批、制证环节“零待时”，帮助企业尽快取得信贷资金，偿还高息拆借资金，从而保障公司和船舶正常营运，帮助企业赢得时间和效益，在航运业的“冬天”，为船东心中注入一股“暖流”。单位的管理，庄河海事处在完成前期中国石油天然气股份有限公司大连长海销售分公司信誉等级评审会和现场复核验收工作的基础上，为该公司颁发了辖区首份船舶相关作业单位信誉等级证书。

　　中国石油天然气股份有限公司作为庄河辖区最重要的船舶油料供应单位，其作业范围不仅包括长海诸岛，还涵盖了庄河辖区的石城岛、王家岛，与从事陆岛运输船舶的油料供应休戚相关，同时也对海岛居民的日常出行有很大影响。

　　庄河海事处积极推进“服务型海事”建设，依照上级相关文件精神，主动帮助该公司加强溢油应急能力建设，逐一解决各种溢油应急设备的配备、防治船舶污染应急预案的编制以及作业人员的培训等难题，满足船舶相关作业单位信誉等级评定各项要求，通过了信誉等级评审会评审。目前，该公司相应的溢油应急处置能力在现场复核验收中符合了相关要求。

　　此次首份信誉等级证书的颁发，标志着该公司信誉等级评定工作的完成，同时也为庄河辖区船舶相关作业单位的管理起到了良好的示范作用，“管理的一小步，效益的一大步”，庄河海事处将秉承海洋更清洁的宗旨，为维护辖区海洋环境的持续稳定尽职尽责。
　　

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