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2013年03月21日 11:12:00点击数:   湖北新闻网  我有话说(人参与)

葛洲坝二号闸高效率大修 助力航运生产

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  经长江电力股份有限公司同意,葛洲坝二号船闸于今年3月2日开始实施计划性大修。此次大修共安排了21个施工项目,总费用为801万元,分停航前期、停航期、复航后期三个阶段实施。
 
  按照设计规程,葛洲坝三座船闸每座船闸每六年大修(抽干闸室检修)一次。过去停航大修一般安排在100多天,随着沿江经济和航运业的迅猛发展,过闸船舶数量与日俱增,虽然葛洲坝船闸2011年通过的货物已达一亿多吨,超过设计通过能力,但船舶过闸与船闸通过能力正日益成为一对矛盾。
 
  为尽力满足航运需求,减少船闸停航检修给航运企业带来的损失,此次二号闸大修在认真总结,不断探索的基础上,创新了大修工作思路,实行“大修小修化,小修日常化”的方式,除人字门底枢检查保养、输水廊道修补等水下项目外,把明年一季度的停航施工项目全部提前到今年的非停航期进行,实行边检修边通航,此举将使明年的二号闸停航大修从上一个大修周期的55天缩减至25天,可把对船舶运输生产带来的不利影响降至最低。
 
  二号船闸不停航检修工程自2013年3月2日启动以来,运行方式由原来的双充双泄改为单冲双泄,为了解决二号闸施工与通航的矛盾,鉴于三峡北线船闸停航检修、葛洲坝船闸通过能力较为宽裕,此次二号闸大修白天以施工为主,船舶过闸白天主要安排在一号和三号船闸,二号闸以夜晚通航为主,效果较为明显。
 

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