2013年一季度长江航运景气状况有所下滑

　　2013年一季度，受国际、国内经济疲软，航运业持续低迷以及季节性因素影响，加之三峡船闸检修导致船舶周转滞期等因素，长江港航企业生产经营状况多数不佳，港航企业信心明显下滑。本期，长江航运景气指数为85.29，处于不景气区，比上期下降11.79点；长江航运信心指数为83.33，处于不景气区，比上期下降10.19点。

　　一季度，港口企业与航运企业均不景气。港口企业景气指数为92.56，处于不景气区，比上期下降12.77点；航运企业景气指数为75.29，处于不景气区，比上期下降12.44点。

　　一季度，上、中、下游均不景气。上游航运景气指数为64.21，中游航运景气指数为68.52，均处于深度不景气区，分别比上期下降24.29点和18.02点；下游航运景气指数为95.13，处于不景气区，比上期下降9.55点。

　　一季度，在春运的拉动下，客运景气指数为105.85，处于景气区，比上期上升10.69点。

　　一季度，长江货运市场需求低迷，受枯水期及三峡船闸检修影响，船舶周转不畅，长江货运景气状况明显下滑。货运景气指数为93.51，处于不景气区，比上期下降7.54点。其中：干散货运输景气指数为87.36，处于不景气区，比上期下降10.98点；液散货运输景气指数109.46，处于景气区，比上期下降1.41点；外贸运输景气指数为99.66，处于临界区，比上期下降4.69点；集装箱运输景气指数为110.81，处于景气区，比上期上升3.99点；川江载货汽车滚装运输景气指数为94.69，处于不景气区，比上期下降2.33点。

　　一季度，港航企业经营状况均有不同程度下滑，港航企业主要观测指标大部分处于不景气区。

　　二季度，随着宏观经济运行加速，市场回暖，长江航运景气状况可望回升。根据调查结果，预测二季度长江航运景气指数为102.35，处于景气区；信心指数为97.34，处于不景气区。

　　预测港口企业景气指数为112.56，处于景气区；航运企业景气指数88.32，处于不景气区。

　　预测上游航运景气指数为101.25，处于景气区；中游航运景气指数为94.97，处于不景气区；下游航运景气指数为105.40，处于景气区。

　　预测二季度客运景气指数为83.87，处于不景气区。

　　预测二季度货运景气指数为111.02，货运有望景气。其中：干散货运输景气指数109.08，液散货运输景气指数为120.91外贸运输景气指数为103.45、集装箱运输景气指数为128.38，均处于景气区。川江载货汽车滚装运输景气指数为96.93，处于不景气区。

　　二季度港航企业的大多数经营指标可望有所回升。
 

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