2014年湖北港航将投资70亿元

2014年1月13日，湖北省港航海事工作会召开。今年湖北省港航海事将投资70亿元，“十二五”期间，累计投资280亿，以武汉长江中游航运中心建设为重点，转变水运发展方式，优化水路运输结构，提升水运服务能力，推动长江经济带新一轮开放开发。

　　湖北省港航海事局局长朱晓光在会上介绍，2013年，全省港航固定资产完成投资75亿元，“十二五”前三年完成投资188亿元，“十二五”前三年新增高等级航道614公里，全省高等级航道突破1700公里。

　　目前，江汉运河和汉江兴隆至汉川航道整治工程主体工程完工，长江、汉江、江汉运河810公里千吨级航道圈已经形成;新增港口货物吞吐能力3100万吨、集装箱吞吐能力33万标箱，总能力分别达到2.8亿吨、163万标箱;全年完成港口货物吞吐量2.6亿吨、集装箱吞吐量105万标箱、货运量2.2亿吨，净增船舶运力6万载重吨。

　　2014年，全省港航将确保完成固定资产投资70亿元，力争完成75亿元。新增船舶运力20万载重吨，完成港口货物吞吐量2.8亿吨、集装箱吞吐量110万标箱;完成水路规费收入19395万元，力争突破2亿元;杜绝一次死亡10人以上的水上交通运输安全特别重大责任事故。港口危险货物安全监管覆盖率100%，乡镇船舶安全管理四级责任状签订率100%，渡口渡船安全监管覆盖率100%。

　　为实现目标，全省港航海事系统一是推进“监管五化”，着力改善安全惠民。实现渡运监管网格化，港口危货管理规范化，客渡船监管信息化，乡镇渡船标准化，专项整治常态化;二是推进“四个提升”，着力加快武汉长江中游航运中心建设。提升建设投资效益，提升项目建设管理水平，提升规划引领作用，提升项目前期工作水平;三是推进运政港政服务、绿色航运建设升级、规费征管能力“三个升级”，着力适应航运市场需求;四是推进航道养护管理、行政审批、项目投资政策、高等级航道通航设施管理“四项改革”，着力增强水运持续发展动力;五是推进思想、作风、廉政“三大保障”，着力助推湖北水运持续健康发展。

　　湖北省交通运输厅厅长尤习贵出席会议并讲话。他指出，2013年，全省港航海事系统干部职工，按照“五个湖北”建设的总要求，落实“打牢发展大底盘、建设祖国立交桥”的战略部署，围绕“十二五”规划实施，加快武汉长江中游航运中心建设，攻坚克难、创新突破，圆满完成了既定目标，取得突出成绩。

　　他强调，面对新的机遇，全省水运应乘势而上，充分利用水运资源优势，充分发挥水运比较优势，充分发扬克难奋进的优良作风，在长江经济带新一轮开放开发中大有作为。要坚持规划引领，加快推进长江沿线地区港、产、城一体化发展;坚持基础先行，加快构筑高效便捷的内河航运体系;坚持改革创新，加快优化内河航运发展环境。要继续坚持惠民的总原则，要把老百姓安全出行放在最关键位置来考虑，将安全责任落实到村组、渡口、渡船、人员，加快推进执法装备、水上搜救、监管人员、船舶更新改造“四个基础”建设，提升“双基”建设管理水平;要加快巡航救助一体化建设，充分发挥信息化手段的作用，全面提高安全监管与救助能力。要继续坚持结构调整优化升级，鼓励企业向规模化、规范化发展，大力发展符合国家发展方向的示范船舶，满足运输市场发展对运力的新需求;大力发展集装箱、甩挂运输等先进运输方式，拓展江海联运、公水联运、铁水联运等物流服务,开辟集装箱、大宗散货江海直达近洋航线;大力发展绿色航运，推广应用LNG等新能源，拓展LNG船舶改造试点范围，积极鼓励新建船舶使用LNG新能源。

　　会议部署了全省港航海事党风廉政建设工作，签订2014年港航海事发展目标责任书，并对2013年度全省港航海事系统先进集体及先进个人进行通报表彰。

 

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