浙江嘉兴“三化”打造内河环境显成效

　　近年来，为积极响应省委省政府提出的“四边三化”整治行动，提高环境卫生整体水平，嘉兴市交通部门多措并举，扎实推进内河码头环境整治，打造内河水上风景线。

　　一、开展内河码头环境综合整治行动，解决河边脏乱差。

　　确定“关停拆除一批、提升保留一批、规划建设一批”的总体思路，推进整治工作。一是关停拆除一批。通过部门联动和联合执法，已关停脏乱小码头545座，其中公铁沿线61座；推进关停码头土地复垦和整理工作，已完成码头214座，面积106.97万平方米。同时通过航道上巡查及河边的现场执法，杜绝已关停码头重新经营。二是提升保留一批。统一提升标准，印发《嘉兴内河港码头整治提升指导意见》、《嘉兴内河港码头改造提升方案示意图》，为规范提升一批码头提供了技术参考；规范提升设计，明确码头提升方案必须由设计公司进行设计，并通过相关部门审核之后实施；严格验收程序，明确提升完成的码头由相关部门组织联合验收，验收不合格的，暂停其生产经营直至验收通过。截至目前，已提升码头184座，其中公铁沿线27座。三是规划建设一批。控制新建经营性码头，严格审查因生产配套需要的货主码头，加强专业化、规模化公用码头建设推进力度。根据“五水共治”、“五气共治”等相关工作要求，新建码头一要满足河边岸线整洁要求，码头水工结构完整，护轮坎、吊机等相关设施根据统一标准进行粉刷；二要满足码头防尘要求，码头区域种植绿化，易扬尘码头沉淀池、防尘网、喷淋设施等安装齐备；三要满足污染物处理要求，建立“二桶一排”船舶污染物接收处置机制。

　　二、开展美丽航道、码头系列创建工作，绿化美化河边。

　　一是创建美丽码头。以星级管理为载体，围绕整体环境美、公共服务优、社会形象佳等六个方面，着力改善港口生产环境、服务形象和整体面貌。2014年嘉兴内河国际集装箱码头有限公司作为全省港航管理系统星级美丽码头创建试点，顺利完成试点创建并在全省范围内得到推广。经过三年创建，码头、堆场等场所整洁卫生，安全、文明等宣传和提示语规范、美观、醒目，港区船舶污染物、废弃物接收等环卫设施完善，噪声及扬尘等污染防控效果明显。截至目前，嘉兴航区共创建五星级美丽码头8家，四星级美丽码头9家，三星级美丽码头54家。二是创建美丽航道。以航道养护、工程质量、内部管理等六项评价指标为基础，不断更新管理理念，创新监管方式，增强服务意识，积极打造水上美丽风景线。通过美丽航道创建，航道绿化完好率大幅提升，航标配布更为规范正确，航道沿线的码头、厂矿等企业进一步增强环保意识，京杭运河桐乡乌镇段等3条航道被评为优秀等级美丽航道，海盐大横线等3条航道被评为良好等级美丽航道。推荐嘉于硖线南郊河段为全省港航行业美丽航道。三是高标准做好航道养护工作。2016年，嘉兴市新建护岸16.07公里，维修护岸1.48万平方米，开挖土方10.82万立方米，航道浅点疏浚18.99万立方米，绿化养护209万平方米，补种绿化3.57万株，增设航道标志标牌21座，清除沉船等无主障碍物125艘次。

　　三、按照绿色航道主题示范项目要求，打造河边风景线。

　　在杭平申线航道建设过程中，嘉兴市交通部门按照交通运输部绿色循环低碳主题性试点航道要求建设。一是建设高标准绿化带。将杭平申线航道两侧的防洪堤、绿化增宽到13～15米，并在合适地段布设绿道，供百姓出游、休憩，全线绿化面积达204万平米，总投资约2.6亿元，着力打造集行洪、排涝、水运等多功能为一体的生态化航道。二是用新型材料美化河岸。在建设过程中，108公里护岸使用混凝土劈裂块，并广泛应用U型板桩等替代传统浆砌块石，既美化河边，又节约资源。三是沿河岸建一条美丽“景观带”。在海宁市段航道两侧建设绿化带宽15米，绿化面积约61万平米，把航道沿线公园、科创园、特色小镇、历史文化遗址、美丽乡村等各类美丽经济的特色资源串珠成线，推动运河水系文化古镇、江河人文景观等建设；海盐海塘支线两侧规划绿化宽度为100米，结合山水六旗国际度假区项目，布设大型公共绿道供游客休憩。

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