江西加快水运建设深挖长江岸线黄金效益

　　日前，江西省政府在南昌市召开全省加快水运建设工作会。省委常委、常务副省长毛伟明表示，江西将加强航道、港口、码头建设，加快构建全省通江达海、综合立体、多式联运的现代交通运输体系。副省长李贻煌主持会议。

　　近年来，江西水运事业发展迈上新台阶。截至去年年底，全省建成高等级航道614公里，南昌龙头岗综合码头一期工程等一大批项目投入运营。去年，全省拥有营运船舶2087艘、载重吨位223万吨，水路货运量2.9亿吨，港口吞吐量3.1亿吨，集装箱吞吐量38.8万标箱。

　　毛伟明强调，要加快重点港口规划的编制修订，适时组织编制抚河、饶河、修河、渌水及赣江、信江支流水运建设规划，加快构建以赣江、信江为主通道，其他水系相衔接的水运体系；要大力实施项目带动，加快龙头山、新干、井冈山航电枢纽等在建水运重点项目工程；要积极筹措资金，不断拓宽融资渠道，创新筹融资方式，降低项目建设成本；要认真抓好赣江非法码头专项整治工作，切实斩断非法码头利益链条，使宝贵的长江岸线真正凸显“黄金效益”。

　　江西省交通运输厅厅长王爱和表示，将强化规划引领，狠抓项目前期工作，加快在建项目建设，努力破解资金难题，狠抓水运建设管理，强化质量安全管理，全面加快江西水运建设。

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