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散货油轮

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佚名

2014年01月29日 11:15:58点击数:   Lloyd’s List  我有话说(人参与)

船舶经纪看好今年好望角型散货船运价前景

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上周(1月20日至24日)被好望角型散货船经纪称为“安静的一周”,由于中国春节将至,船舶经纪认为直到亚洲地区从业者重回市场,运价将保持平稳。铁矿石价格连续下跌对这种“安静效应”做出了贡献,1月24日,铁矿石价格跌至123.2美元/吨,比年初下滑了8%,为6个月新低。钢厂计划等到本轮价格下跌结束再开始新一轮采购。一名新加坡船舶经纪表示:“所有补库存都已在去年年底前进行”,当时市场活跃,巴西图巴朗至中国青岛运价在12月初接近30美元/吨。1月27日,运价为20.21美元/吨,低于1月20日的21.62美元/吨;西澳至中国运价为7.46美元/吨,1月20日为8.09美元/吨;图巴朗至鹿特丹的跨大西洋航线运价为8.57美元/吨,1月20日为10.73美元/吨。大西洋市场受到了哥伦比亚Drummond公司停止装运的影响,这加剧了大西洋地区运力的累积,而年初时,运价在16美元/吨以上。尽管预期短期市场将保持平静,但船舶经纪和船东仍对今年整体前景感到乐观,一名新加坡船舶经纪表示,“我的看法十分积极”,“现在供需情况好于过去2年”。淡水河谷首席执行官Murilo Ferreira不久前表示,铁矿石价格下跌是暂时的,原因是中国银行收紧信贷。船舶经纪Arrow认为,今年“将与之前几年有本质的不同”。该机构估计,未来18个月,运力增幅只有5%;另一个理由是主要铁矿石生产商将有新的产能投产,“现在所有主要货主的运量还没有达到他们宣称的最大产能,好望角型散货船正在等待”。Arrow认为,下半年市场将火热。

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