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前一周暂时受挫之后，上周（3月17日至21日）好望角型散货船现货市场出现反弹，主要原因是从巴西出口的矿砂有强劲增长。截止21日，平均现货运价为24835万美元/天，比一周前上升4000美元/天以上。在《贸易风》3月21日格林威治时间0点截稿前，尚无期租合约成交。巴拿马型船的现货运价仅增加不到100美元/天，21日为8956美元/天。据悉，2004年造、7.6万DWT的“Malakand”轮被丹麦诺登轮船（Norden）租下，为期11至13个月，日租金1.42万美元，但也有人称实际租金低于这个数字。挪威的JJ Ugland集团已将2010年造、5.8万DWT的“Bonita”轮租出，为期1年，日租金1.49万美元，租家身份未公布。3月21日，超灵便型散货船平均现货运价为12643美元/天，上涨了500美元/天。
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