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散货油轮

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佚名

2014年07月09日 11:36:10点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

Top Ships拟扩张成品油船船队规模

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据悉,随着Top Ships的2.5亿美元暂时注册于近期提交,该公司首席执行官Evangelos Pistiolis表示,该公司正在寻求扩张其MR型成品油船,并专注于现代化MR1型成品油船和MR2型船。

Top Ships目前仅有一艘在营MR型成品油船,该船为50000载重吨的“EShips Taweelah”轮。此外,该公司在2015年第一季度至2016年第3季度将有5艘新造船完成交付,而这些新造船均已获得租约。其中,3艘50000载重吨的新造船获得了EShips为期2年的租约,日租金为16000美元,并拥有延长1年的续租租约选择权,日租金为17250美元。BP也签订了2艘39000载重吨船为期3+1年的租约,日租金为15200-16750美元。最后一艘50000载重吨船获Norden租约,日租金16800美元。

Pistiolis表示,该公司希望签订更多的租船交易,因此该公司需要收购一些现代化型船舶。他表示,晚购船不如早购船,因为早购船有助于提高该公司的每股收益(EPS)。

今年6月,该公司完成了发行2000万美元的募股计划,并标识这些资金将用于支付在建新船。

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