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中国—东盟航运再结硕果
中海集团集装箱运输股份有限公司的“中海金星”号集装箱船日前在马来西亚西海岸巴生西港鸣笛扬帆。这是世界上载重量最大集装箱船在马来西亚的首次出航。
据悉，“中海金星”航线连通上海、香港、马来西亚巴生至荷兰鹿特丹、德国汉堡和比利时泽布勒赫等港口，巴生港继续成为中海集运在东南亚区域的中转中心。
据悉，“中海金星”航线连通上海、香港、马来西亚巴生至荷兰鹿特丹、德国汉堡和比利时泽布勒赫等港口，巴生港继续成为中海集运在东南亚区域的中转中心。
中国和马来西亚的港口合作基础好，潜力巨大。2010年8月，马来西亚巴生港务局主席李华民参加了在广西南宁举办的泛北部湾合作论坛，商讨马来西亚巴生港与北部湾港口合作方略。
2010年底，中海集装箱运输股份有限公司与巴生港签署了一项长期码头服务协议，从2011年一季度开始，中海集运将使用1.4万艘20英尺的标准货柜船只，并以巴生西港作为中海的首选停泊港。
巴生港曾作为第四届中国—东盟博览会马来西亚的“魅力之城”亮相，向来自世界各地的各界人士充分展示了自身建设与发展的成就，极大地促进了巴生与中国、欧洲各大港口的合作。
来源：易舱网
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