中国远洋运输集团(Cosco)昨日警告称,预期将宣布今年上半年亏损,这一消息突显集装箱航运集团所面临的糟糕市场状况。
在沪港两地上市的国资控股中远集团表示,它预期将宣布在上半年盈利大幅下降。“这一下降将导致2009年6月30日前本公司股东承受净亏损,”中远表示。
中远将上半年的利润亏损原因归结为该集团的干散货业务(承运铁矿石和煤炭等散装大宗商品)和集装箱航运业务不佳。相对运费价格有所回升的干散货运输业务,该集团集装箱部门的亏损要更大。中远的集装箱船队规模在全球名列第七。
消费品是集装箱运输的主要货物之一,在许多航线上占装载总量的20%或更大比重。该领域业务受到消费品需求下降而萎缩。在某些航线上,由于运能严重过剩,单位集装箱的运费已经降低了一半以上。运费之低,已经不足以覆盖船舶的基本运营成本。
中远发布警告之前,日本三大航运集团——日本邮船(NYK Line)、商船三井(Mitsui OSK)和川崎汽船(K Line)本周宣布,受集装箱运输和滚装业务萎缩拖累,三大航运集团均在3月至六月出现重大亏损。