2012年11月2日中国A股码头上市公司指数（CPSI）34.7点

　　一、CPSI走势

　　CPSI 11月2日收于34.7点，当期（10月29日—11月2日）指数均值为34.3点，与上期（10月22日—10月26日）34.4相比，跌幅0.4%。本周港口板块整体表现较好，除重庆港九、唐山港、大连港外，其他个股均处于涨幅状态。

　　截至10月31日，A股市场港口板块16家上市公司发布2012年第三季度报告，9家公司三季度实现总盈利33.03亿元。厦门港务，股东大会通过投资建设海沧港区20#、2121#泊位，预计总投资约为143,743万元。

　　二、CSSI走势

　　CSSI 11月2日收于16.3点，当期（10月29日—11月2日）指数均值为16.0点，与上期（10月22日—10月26日）16.3点持平。本周航运板块表现各异，长航凤凰、宁波海运、ST长油三只股票收跌，其他个股为涨幅状态。

　　截至10月31日，A股市场航运板块12家上市公司发布2012年第三季度报告。其中中国远洋成三季报“亏损王”，2012年1-9月，中国远洋实现营业收入537.06亿元，归属于母公司所有者净利润为-64.03亿元。当季归属于母公司所有者净利润为-15.31亿元，亏损环比减少；中海集运第三季亏转盈赚9.91亿，首三季亏损收窄；中海发展，三季度经营性亏损环比扩大 COA运价面临压力。为了扭转国际航运市场的颓势，东方海外等大型航运公司计划从11月起在亚欧线上每标箱提价500美元左右。

　　波罗的海干散货运价指数（BDI）11月1日为1000点，较上周跌幅4.7%；波罗的海原油运价指数（BDTI）小幅上涨，11月1日收于672点，较上周跌幅0.9%；中国出口集装箱运输指数（CCFI）11月2日收于1159.62点，较上周跌幅0.6%。