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| 中国航贸网报道: | 新闻发布会结束之后,中国航务周刊记者对中国交通运输协会会长、物流节组委会主任钱永昌,中国交通运输协会副会长王德荣,中国交通运输协会副秘书长、中国国际物流节组委会秘书长倪玮以及成都市现代物流业发展领导小组办公室主任陈仲维进行了专访,相关报道详见《中国航务周刊》总第737期,2008年4月16日出版。 | 2008-04-08 16:30:16.0 |
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| 中国航贸网报道: | “2008中国国际物流节·成都”北京新闻发布会到此结束。 | 2008-04-08 15:31:18.0 |
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| 中国航贸网报道: | 王德荣副会长:最后,再次感谢百忙之中出席今天发布会的各位国际组织代表、行业企业领导和各位媒体界的朋友。我们相信在各位朋友的大力支持下,2008中国国际物流节·成都一定能办成一届高规格、高水准的国际性综合物流盛会,欢迎各位朋友十一月到成都做客,出席物流节的各项活动,组委会将不遗余力做好各项接待工作。 |
2008-04-08 15:29:19.0 |
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| 中国航贸网: | 成都日报记者问道:已往的物流节都在东部发达城市举办,请问选择举办城市的标准是什么? 2008中国国际物流节组委会秘书长倪玮回答说:对这个问题,我们刚才已经提到了一部分,例如国家的西部大开发战略,要将东西部资源有效连接。如果更具体地说,我们首先会考察一座城市,政府领导者对物流业的支持度、关注度;第二,它是不是物流中心城市;第三,它对海内外的物流客商,有没有好的发展政策;第四,对承办物流节这样大规模的国际盛事是否具备基本的会展条件和能力。 |
2008-04-08 15:20:12.0 |
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| 中国航贸网: | 还有记者问道:请问刘市长,“现代物流产业”并不是一个清晰的概念,那么说“把现代物流业作为发展成都的支柱产业”,其依据是什么?成都市政府在对现代物流业的管理、指导、规划方面,有什么相应的规划与构思? 成都市副市长刘仆回答说:现代物流业的确没有一个准确的定位,我只能说它和传统物流业相比,具备一些自己的特点。具体到成都,我们一方面有西部大开发的大背景,同时也在发展中感到存在一些问题。物流交通运输是我们发展中的弱项,我们需要为了更大的发展,将成都构建为西部交通枢纽、构建为区域物流中心。为此,我们将加快铁路枢纽建设,亚洲最大的集装箱中心站即将开工;航空方面的基础设施建设也得到了国家有关部委的大力支持。 同时,现代物流业需要应对现代产业的转移。成都在这方面发展,还必须综合物流发展的规划,以及继续推进物流园区的建设。 成都市现代物流业发展领导小组办公室主任陈仲维补充道:物流业的发展和许多部门都相关,成都率先成立了大交通体制,专门设立现代物流业发展领导小组主管相关事项,这比由经委、发改委或其它部门归口管理效果要好。成都要借由物流中心的建设发展外向,找到并充分发挥比较优势。我们当前的大事之一,就是打通海铁联运通道,实现一部分无水港功能。未来三到五年,如果能实现一部分规划,成都的物流条件将有极大改善。 |
2008-04-08 15:10:36.0 |
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| 中国航贸网: | 华夏时报记者问道:请问钱会长,您在交通运输的最前沿奋斗了几十年,请问您如何评价中国交通物流发展的历、现状和未来? 中国交通运输协会会长钱永昌回答说:我们中国的物流业经过十几年的发展,我个人认为发展还是比较快的。政府给予了很高度的重视,发展方向也比较明确。虽然在一开始有一哄而上的现象,理念也粗浅模糊,但经过这几年的发展,认识越来越清醒,发展轨迹越来越健康。起初是十几个部门交叉管理,后来有了物流业部际联席会议这一统一的领导机构,近几年发展很快。国有企业、民营企业与外资企业三足鼎立,互相竞争、互相促进,物流企业的发展越来越专业化。同时,法规体系日渐完善和细化。 |
2008-04-08 15:06:43.0 |
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| 中国航贸网报道: | 中国国际物流节组委会秘书长倪玮进行“2008中国国际物流节·项目及筹备工作介绍”。 第一部分 物流节概况 1、组织机构 主办单位:中国交通运输协会 成都市人民政府 组织单位:界上传媒集团 中国航务周刊 承办单位:众思齐国际会展公司 成都现代物流业发展领导小组办公室 成都市口岸服务办 成都会展业发展办公室 媒体协办单位:物流时代 中国会展 中国航贸网 海外合作伙伴:慕尼黑国际博览集团 政府支持单位:交通部 铁道部 民航总局 海关总署 总后军交部 社团支持单位:中国工业经济联合会 中国对外贸易经济合作企业协会 中国铁道学会 中国公路学会 中国航空运输协会 中国船东协会 中国港口协会 中国道路运输协会 中国仓储协会 中国口岸协会 中国国际货运代理协会 中国船舶代理行业协会 中国电子商务协会 中国船舶工业协会 中国海事仲裁委员会 全球货运组织 香港贸易发展局 香港集装箱货仓及物流服务联会 香港物流协会 台湾物流协会 香港付货人委员会 香港物流商会 企业支持(略) 2、发展历程 第一届 二〇〇三年,北京 包括第四届中国国际运输与物流博览会和中国物流高层高论等10 项会议展览同期举办,开辟了在物流领域,整合各种物流类会议和展览活动,使国内外客商在最短时间内获得最大交易资源的先例,获得得业内好评。观众人数达10,000人,展商分别来自13个国家 第二届 二○○五年,上海 中国国际物流节保持持续增长势头,观众逾30,000名 展览面积13,000平米,国内参展面积增加17%,国际展商增长23% 累计达成交易300多项,意向交易1200多项,预计交易金额达到4.5亿元 第三届 二○○六年,广州 吸引了来自美、德、法、俄及两岸三地十多个物流发达国家和地区的50,000余观众 汇聚了400余家国际、国内品牌企业参加,国际展商增长19% 绝大多数参展商都达到了参展目标 第四届中国国际物流节定于2008年11月12-16日在成都召开 我们将—— 携手打造西部物流年度盛会 计划博览会展区面积22,000平米,预计展商将超过上届达到600多家,10余个国际和地区展团参展 观众和专业买家也将突破历史记录,预计分别达50,000余观众,3,000专业买家 精心组织十余项活动,其中多个活动无论从组织形式还是内容设置,都将是对历届物流节的一个突破。 3、媒体支持(略) 4、活动特色 中国国际物流节活动特色 权威性——国家7个部委支持、20余家国家级运输与物流行业协会共同协作,中国知名运输与物流企业倾力参与,是中国最具权威和影响力的盛会。 国际性——来自欧美亚太地区十多个国家和地区的近40个城市组团参展参会,100多家国外大型物流企业参与,共同商讨全球经济一体化下的物流产业发展,探讨物流发展的中国因素,并与中国同行深度交流。 专业性——一个个专业论坛、洽谈会带有浓厚的专业特色,主办方以到会来宾的专业需求为着眼点,让专业买家和卖家密切接触,找到自己的合作伙伴。预计物流节期间到会的专业买家达3,000多名,实现供需对接,为物流业上下游产业的业务合作交流提供巨大商机。 丰富性——集会、展、奖等十余项活动互为补充,相得益彰,既有高端观点的披露,又有深层观点的探讨,更有实践经验的交流与供需的对接,成为清晰了解行业资讯、把握行业脉搏的综合性商务平台。 第二部分 2008中国国际物流节项目 2008中国国际物流节主题: 合作 共赢 发展 物流节目标:为城市和企业参与全球化竞争搭建战略平台。 1、第七届中国国际运输与物流博览会 中国国际物流节核心项目,创办于1995年,已在北京、上海、广州等地成功举办了六届,是目前中国最大的物流展。博览会涵盖了物流服务、物流技术与设备、物流教育与培训等各个方面的先进管理与技术的展示。第七届博览会参展面积达22,000平米,预计将有600多家中外企业参展,并通过相关机构组织和邀请美、德、法、俄及两岸三地等十多个物流发达国家和地区的知名企业参展。今年慕尼黑国际展览集团与物流节组委会达成合作意向,成为2008博览会的海外合作伙伴,这无论从博览会的参展商还是观众来说,都是一个极大的提升,我们期待更多的机构参与到博览会中来,为行业发展服务。 同时我们还将通过多种方式加大对专业观众的组织和邀请,预计本届博览会国内外观众超过50,000人,专业买家超过3,000人。并还将为大家呈现: 改革开放30年成就展 今年恰逢我国改革开放30年这一特殊时期,组委会将与各城市及社团合作,借助博览会共同打造改革开放30年成就展区,隆重展示改革开放30年来我国城市物流的巨大变化与成就,以及各级各类协会和社团组织30年来为行业发展所作出的巨大贡献。 2、2008物流全球论坛 本论坛创办于2003年,由政府论坛、企业论坛及相关专业论坛组成,历届到会演讲的有国家领导人和部委高层领导及中外知名物流企业家,物流精英共聚一堂,高峰对话,发布最新物流产业政策,交流前沿观点,传递先进理念,形成本论坛的高规格、权威性和务实性的特色,被称为物流业“最高讲坛”。每届论坛中外来宾均超过了500人。本届物流全球论坛将以“绿色物流与可持续发展”为主题,国内外官产学研全面探索当今物流业最前沿课题。 3、第六届中国货运业大奖 该项大奖创办于1999年,被誉为中国货运行业的“奥斯卡奖”,已成功举办了五届,由中国知名行业权威媒体中国航务周刊主办,国家级行业协会协助。作为中国货运、物流企业服务质量的标志性评价活动,这个奖项已成为行业知名的年度大奖。它由行业读者投票及知名专家评审产生获奖企业和个人,参与企业角逐出包括最佳船公司、最佳港口企业、最佳货代公司、最佳物流公司、终身成就奖等近十个奖项。历届颁奖晚会名流荟萃,精彩纷呈,参加的中外来宾达500多人。本届货运业大奖将继续秉承公开公平公正的原则,引入现代科技手段,将货运质量跟踪调查活动成为行业企业的风向标。 4、2008中国物流万里行——投融资考察活动 是中国国际物流节的一项大型调研、考察、采访活动。采访团由业内知名专家、企业家、记者组成。所到之处大受欢迎,被誉为推动万里行沿线各地现代物流发展的宣传队和播种机。往届考察团由十几位知名专家和三十几家媒体记者组成。2008中国物流万里行以“大物流 大发展”为主题,组织国内外著名金融、投融资机构的高级经理,行业知名专家学者以及国内主流、权威行业媒体对目的地城市进行务实高效和全方位的物流投融资项目考察,促进资本、企业和城市相关项目的对接与合作,打造多方共赢的新模式。今年我们将在五六月起动本活动,对所经过的物流中心城市将通过调研、考察和商谈合作的形式,对城市进行全面推介,并将成果放在物流节期间发布,同时推荐所经城市参与三十年改革开放成就发布,全面树立自身品牌形象。 5、物流科技日——第二届电子商务与物流配送研讨会 该论坛在上届物流节第一次举办,就被誉为有“三高特色”:演讲嘉宾规格高,演讲内容质量高,参会代表层次高。会议将结合企业在物流信息化应用中的案例讲解,探讨正确的解决方案,为各类物流企业信息化建设提供高效良好的运营模式。本届论坛将继续传承前瞻、务实、高效的特点,并继续吸引物流行业主管政府领导、企业、行业机构、高校和媒体300人参会。 6、物流人才日——中国国际物流人才交流大会 组委会顺应市场需求,本着服务广大物流企业和物流从业人员设立的人才需求面对面互动交流平台。主要由物流与交通院校、物流人才需求企业、各类高级物流人才进行多层面交流。上届物流节吸引了DHL、UPS等近30家国内外著名物流企业、各级物流从业人员3,000余人参加。 7、中国国际物流投融资报告会暨洽谈会 本次会议的参与者主要为政府官员、企业家、金融专业人士,会议内容锁定国家最新的与物流业相关的投融资政策,解析物流行业特许连锁、物流园区等在投融资方面的成功案例,为物流行业的热点投资项目提供交易平台,会议规模300人。并为投融资双方设置: 物流金融展 本次会议还将邀请金融机构参加2008中国国际运输与物流博览会,并在博览会中专门设置物流金融展区,以投融资双方的需求为出发点,以促进资本投向与项目对接为目的,让物流投洽会更加直接与务实 8、第二届中国国际物流招投标大会 大会以货主企业代表和物流企业代表为主要参会对象,旨在通过大会交流形式,为供需双方提供物流项目洽谈、企业形象展示、经验交流与合作的综合性双赢商务平台。首届大会吸引了中远、中外运、中铁快运、宝供等国内知名企业以及韩国等国际企业代表参加,协议成交额超过三亿美元。本届大会预计参会人数约400人。 9、2008中国物流百强颁奖典礼暨首届亚洲物流企业峰会 该活动是组委会在三届中国物流百强评选基础上推出的又一项重要内容,它立足中国,面向亚洲,通过业内权威专家公开、公平、公正的评审,为亚洲物流企业突显实力、提升竞争力提供机会,为亚洲物流企业家们学习交流搭建平台。本次活动报名参评的企业超过1,000家,预计参会的中外来宾将达300人。 10、城市物流推介活动暨物流中心城市系列奖项颁奖 该活动旨在提升中心城市现代物流的发展水平和城市品牌竞争力。通过物流万里行的实地走访和考察,对典型案例和优秀项目的客观评价,企业和专家的推介,组委会将组成评选委员会遵循公平、公开、公正的原则,在已推荐和报名参评的城市中评出物流中心城市系列奖项,并在2008中国国际物流节期间举行隆重的颁奖典礼。 第三部分 物流节价值 一、国家相关政府机构高度关注和参与中国国际物流节得到国家各物流相关政府机构如发改委、铁道部、交通部、民航总局、海关部署、总后军交部等的大力支持和参与,相关部委领导亲自担任指导委员会成员,并派出部级或司级领导参加历届物流节活动。国家有关领导也两次参加了物流节。历届盛会发改委的主管领导都亲临或派代表参加开幕式并发表重要主旨讲话,与会代表收益很大。这是国内物流领域最高端的权威物流盛会。二、我国物流业招商引资的重要平台历届物流节组织的国内外物流业人士对当地物流投资环境的考察活动,实现了当地企业与国内外知名物流企业的有效对接。 中国国际物流节因为内容丰富,规格高,规模大,每届都吸引了参会参展人员达50,000人次以上,2006年更创纪录达到80,000人次以上,在周边省市形成的一股强烈的物流热,无形中发挥了当地物流业的磁石效应。据不完全统计,物流节的运输与物流博览会是中国物流企业规格最高的盛会,大型知名物流企业与投资财团都踊跃参与,如中远集团、中海集团、中外运集团等100多家国内顶级物流企业都参加了博览会。 国际物流企业的参与也是物流节的一大亮点,马士基公司、美国总统轮船公司、和黄码头公司、新加坡港务集团、长荣集团等,仅法国就有以马赛港为首的40多家物流企业组团参加。香港展团与台湾展团也为物流展增添的色彩。中外物流企业总裁级人士到会达到400人以上,大型物流企业的参与为举办地物流业带来巨大的商业机会。 三、物流节的会展经济效益以物流业展览和会议为主要形式的物流节,注意参会参展企业的经济效益和对主办城市的有利影响。上届物流节期间,美国、加拿大、法国、德国、澳大利亚、巴拿马等国际物流企业,和中国知名物流企业及天津、广州、成都、福州、长沙等城市展团,参加了博览会和各类招标会。由于组委会的精心组织,到会的专业买家达到3000多人,绝大多数展商都有明显的合作成果。展会组委会调查到的部分展商成交量就达五亿元以上。大批物流服务商找到了合作伙伴,而当地大量制造业厂家作为专业观众也在比选中找到了最合适的服务商。许多参展商感慨地说,在几天物流节中找到的合作伙伴,比自己以往一年找到的合作伙伴还要多! 物流节各项活动也产生了积极的社会影响和经济效益。在物流招投标大会上发布物流需求项目标书的货主企业达到400多家,项目标书1200多份,招投标意向交易金额超过13亿元。物流人才日活动,Fedex、UPS、BP石油、李锦记、易初莲花等24家大型企业到场招聘企业高层物流经营管理人才,到场应聘的专业人员有3,000多人,场面火爆。在招商引资、供需洽谈、人才供求等活动中,当地企业获益最大。据不完全统计,参加物流节人才交流大会的各级物流人才绝大多数是当地人才,而参与招聘的企业均为国际知名品牌企业,无疑有效地促进了当地人才与国际品牌物流企业的资源对接。 历届物流节给举办地城市带来的产业带动效应,最重要的是体现在对主办城市物流业的推动及吸引国际国内对当地物流基础设施的投资,其影响是巨大的。高质量的国际客商与国内知名企业大批代表的进入,增进对主办城市的了解,对于当地打造城市物流名城极具战略意义。据组委会回访了解,参加物流节的国外物流企业展商近一半对当地城市进行过二次访问接触,后期的合作成功,与物流节的作用是分不开的。而从直接收入上看,每届物流节直接投入各项活动资金达1000多万元(包括地方政府投入的接待支持费用300万元),绝大多数用于主办城市会议场地、展览场所及各项会展接待服务。而参加物流节的国内外重要客商达到数千人,也提高了当地住宿、餐饮、旅游等相关收入,实现1∶9拉动效应。 因为中国国际物流节在业界的巨大影响力,世界知名大型物流展览会的主办展览公司如励展博览集团、慕尼黑展览公司都积极与主办单位商讨合作事宜,以期强强联手。 四、地方兄弟省市政府踊跃参与各地方省市以政府组团的形式参加物流节。历届有北京市副市长刘敬民、上海市人大常委会副主任龚学平、广州市市长张广宁、山西省副省长靳善忠、天津市常务副市长黄兴国、成都市副市长朱志红、福州市市长郑松岩、副市长杨爱金、贵阳市副市长徐恒、日照市副市长侯成君等领导,分别率本市庞大的代表团参加物流节。如山西省代表团以能源物流为诉求,率领30多家企业参展,面积达500多平米;天津市代表团和福州市代表团分别包括了港口、航运、物流园区、物流等名企业的领导共100多人,两市参展面积各达300多平米,向国内外物流业界全面推介本市未来物流发展规划。成都市代表团组织了大规模的成都物流发展推介说明会,等等。可以说物流节成为各地政府推介城市物流的良好平台。正是因有大批的地方政府参与,为举办地政府内引外联,加强与兄弟省市的经济交往合作,同时为有效推广本地物流发展资源提供良好的条件。 五、资源有效结合影响巨大主办单位发挥政府高端与行业两大优势,与地方政府合作形成双赢局面,产生了良好的效果。中国交通运输协会是由国家发改委主管,由交通部、铁道部、民航总局、总后军交部、国家邮政总局等国家交通运输各大部委组成的民间团体,具有广泛的经济、人脉资源,可以为地方政府打造物流名城品牌助力。历届物流节由中国交通运输协会及所属业内强势媒体中国航务周刊及物流时代周刊联合运作,靠自身影响力,国家各相关政府部门积极参与,还吸引了国内外顶级物流服务商参加,主办城市在当地物流资源的整合上也发挥了积极作用。六、新闻舆论、广告宣传推广发挥重要作用历届物流节筹备期间,组委会组织新闻记者开展百家媒体看当地等活动,使新闻界充分认识了物流节活动与举办地城市物流发展的特色。组委会举行不少于两次的全国性新闻发布会,每次均有200多家国内外报刊、电视、广播媒体、280多名记者参加,宣传覆盖范围超过3亿人。由各大知名媒体记者为重要组成部分的中国物流万里行作为物流节的大型活动,一路考察采访地方现代物流发展规划政策、基础设施情况、重点物流企业发展状况等内容,其中重点宣传推广物流节举办地现代物流的发展成就。物流节举办前期,组委会还在机场、火车站、地铁站、客轮码头、公路收费站、公交枢纽站、公交候车亭、公交、出租车上张贴宣传海报,在当地电视台、交通电台每天播放的公益宣传广告,让当地市民和物流商家了解物流和物流节。这些活动对全面提升当地物流业在百姓心目中的地位具有积极的作用。形成“满城尽知物游节”的可喜局面。第四部分 物流节合作 商机共享——我们诚邀各相关行业机构和有志投身于物流产业发展的团体和个人共同参与2008中国国际物流节。 我们将提供以下多种方式的合作 参会参观——以个人、企业或团体的身份到物流节现场参会参观,交流经验,了解行业最新发展动态、产品信息,拓宽人脉。 展览展示——以企业或团体的身份参与物流节各项活动的现场展览展示,提升自身知名度,寻求合作机会。 专场演讲——以专家、学者、行业领袖的身份出席相关活动,发表独到见解,参与现场高端对话。 专项洽谈——委托组委会在物流节活动现场组织有针对性地专项洽谈,达到提升品牌、有效沟通、实现商务合作的目的。 冠名赞助——以赞助商的身份参与物流节活动,充分宣传展示企业品牌,提升企业形象,各专项活动可洽谈冠名。 协办支持——作为协办机构、支持机构,充分利用自身优势,与组委会联合协办相关活动。 参观考察——组委会组织相关参会嘉宾到企业基地进行考察参观,学习经验,更直观的感受企业文化及优势,有效促进合作。也可自组考察团,委托组委会协助联系考察基地。 |
2008-04-08 14:30:19.0 |
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| 中国航贸网报道: | 王德荣副会长:感谢刘副市长。下面,有请中国国际物流节组委会秘书长倪玮同志为各位作“2008中国国际物流节·项目及筹备工作介绍”。 | 2008-04-08 14:29:22.0 |
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| 中国航贸网报道: | 成都市人民政府副市长刘仆发表讲话。 尊敬的钱永昌会长: |
2008-04-08 14:26:45.0 |
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| 中国航贸网报道: | 王德荣副会长:感谢钱永昌会长。下面,有请成都市副市长、2008中国国际物流节组委会常务副主任刘仆同志讲话。 |
2008-04-08 14:25:19.0 |
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| 中国航贸网报道: | 钱永昌会长致辞完毕。 | 2008-04-08 14:24:04.0 |
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| 中国航贸网报道: | 中国交通运输协会会长,中国国际物流节组委会主任钱永昌会长代表主办方致欢迎词。 尊敬的刘仆副市长、各行业社团代表、各国商会代表、新闻界、金融界、企业界的朋友们: |
2008-04-08 14:10:56.0 |
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| 中国航贸网报道: | 王德荣副会长开始介绍出席领导及参会嘉宾: 中国交通运输协会会长 钱永昌 出席今天发布会国际机构代表有: 出席今天新闻发布会的媒体有: 出席今天新闻发布会还在中国交通运输协会其他副会长和成都物流办和成都会展办的其他领导,由于时间关系,在此就不一一列举了。 我谨代表“2008中国国际物流节•成都”组委会向各位的莅临表示热烈的欢迎! |
2008-04-08 14:04:53.0 |
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| 中国航贸网报道: | “2008中国国际物流节·成都”新闻发布会正式开始,由中国交通运输协会常务副会长王德荣主持。 他说:尊敬的钱永昌会长、尊敬的刘仆副市长、尊敬的各国商会驻华商会代表、尊敬的各大物流企业领导、首都各大媒体的朋友们,大家下午好!现在我宣布,“2008中国国际物流节·成都”新闻发布会正式开始! |
2008-04-08 14:00:14.0 |
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| 中国航贸网报道: | 嘉宾及媒体签到,开始陆续进场。 | 2008-04-08 13:35:17.0 |