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2020年07月28日 06:17:17点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

俄罗斯Yamal LNG项目破冰型LNG船首次靠泊日本港口

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俄罗斯Yamal LNG项目破冰型LNG船首次靠泊日本港口

  7月23日,商船三井运营的破冰型LNG船“Vladimir Rusanov”号停靠东京湾扇岛LNG码头,这是俄罗斯北极Yamal LNG项目首次通过北海航线(NSR)向日本运输LNG货物、也是破冰型LNG船首次进入日本港口。

  “Vladimir Rusanov”号于6月29日从北极亚马尔半岛的LNG基地出发,经过喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海沿北海航线向东航行,穿过白令海峡抵达日本,在扇岛LNG码头卸货。这批LNG货物是根据俄罗斯能源巨头Novatek子公司签署的一份现货合同运输的。

  据了解,虽然北海航线在夏季会出现海冰融化现象,但此次以东西伯利亚海为中心的海域仍然存在厚达1.3米的海冰。“Vladimir Rusanov”号对海冰进行了避航、破冰,在大约7天的时间里从萨贝塔港到达白令海峡。

俄罗斯Yamal LNG项目破冰型LNG船首次靠泊日本港口

  “Vladimir Rusanov”号是一艘172600立方米LNG船,是韩国大宇造船为Yamal LNG项目建造的一系列15艘破冰型LNG船之一,在2017年12月竣工。该船由中远海运集团与商船三井共同拥有,商船三井负责船舶管理。

  这一系列破冰型LNG船总长299米、型宽50米,拥有Arc7级双向破冰能力,能够在没有破冰船开道的情况下,独自攻破厚度达2.1米的北极坚冰,安全地穿越冰封的北极海域。这些LNG船将在北海航线上运营,将Yamal LNG项目生产的LNG从北极运输到亚洲和北欧地区。

  Novatek表示,这是该公司的Arc7破冰型LNG船首次进入日本港口卸货,这使得Novatek能够增加对日本的LNG供应量。Novatek第一副董事长Lev Feodosyev指出:“我们非常关注LNG项目的物流发展和加强。未来在勘察加半岛启用的一个转运码头,将大大增加我们向整个亚太地区提供具有成本竞争力的LNG货物的机会。”

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