中海集运亏损倍增半年蚀12亿

        中海集运(2866)上半年亏损12.8亿元人民币(下同)，同比大增1.03倍。公司总会计师刘冲表示，上半年燃油成本和运输箱成本分别上升25%和15%，虽料下半年燃油成本不会明显上升，但他不肯评论公司下半年能否扭转亏损形势，只强调会尽最大努力控制成本。

　　董事总经理赵宏舟指，受经济环境疲弱影响，上半年行内恶性竞争令运费一度低于成本线，但相信已经见底，春节过后运费已逐步回升，7月时运费已升至每标准箱1600至1800美元。虽不排除下半年短期的市场波动或会令价格跌破成本线，但行内恶性竞争不再，加上下半年航运业踏入旺季，赵宏舟有信心，下半年运费水平会较上半年高，并将可保持在合理水平。

　　下半年运费料保持合理水平

　　赵宏舟认为，业内关注现已改为如何控制和消化运力。他表示，公司目前有156艘船，当中78艘为自有船，其余为租借船，随着船舶租约到期，公司将减少租用量，并将接收新船退出旧船，预料​​2013年船队将减至130艘，至2014年再减至约110艘。而公司现阶段的新船订单皆符合发展预期，在未来两年已订购9艘新船，当中8艘为运载力达10,000个标准箱的货船，以应对2015年航行条件改善后的市场需求。

　　胶粒善后工作已耗300万元

　　被问到胶粒事件的善后工作，赵宏舟说公司对事件感到焦虑和不安，但强调事件对公司业绩并无实际影响。他指出，至今共投入约300万港元作清理工作，当中包括支付直升机及聘请清理人员的费用。截至8月28日公司已派出超过500人利用运输车和快艇进行清理，并在不同海滩范围派出潜水员和公司员工打捞和清理胶粒，目前已清理约3,800公斤，公司将继续清理和勘查工作，并会密切关注清理进度。