佚名

2014年07月23日  中国冶金报点击数:   我有话说(人参与)

下半年煤炭运量或略增

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

今年初以来,我国经济转型、调结构以及淘汰落后产能的进程不断推进,加之国内大部分地区大气污染防治任务重,使得东南沿海地区煤炭消费增速趋缓。同时,进口煤源源不断地登陆国内市场,国内沿海煤炭市场呈现供大于求的态势,使国内下水煤价格保持低位。国内煤价的低廉拉动了需求,用户购买北方港口下水煤炭的数量有所增加。

  上半年煤市波动大、变化快

  南北航线保持刚性运输。今年上半年,随着节能环保的刚性要求和治理大气污染政策的实施,南方很多小钢厂、水泥厂、小焦化厂被关停,减少了生产、生活用煤需求。煤炭已由卖方市场转化为买方市场;随之而来的是煤炭产能过剩,价格急剧下跌,各主要港口煤炭库存不断积压,市场呈供大于求的态势,煤炭价格大幅回落。截至7月中旬,在秦皇岛港,发热量5500大卡动力煤实际交易价较年初下降了100元/吨左右,已经降到了山西发煤企业的盈亏平衡点以下。

  尽管宏观经济增速放缓,煤炭需求萎缩,但电厂刚性需求拉动仍在。1月~5月份,全国基建新增发电装机容量2936万千瓦,同比增加470万千瓦。火电机组的正常运行,带动了煤炭需求。在下游煤炭需求保持一定增量的情况下,电厂对国内煤炭的采购出现增加,说明沿海地区煤炭需求依然旺盛,下游电厂的刚性需求带动了用煤量的增加。

  市场波动大、变化快。1月份,受国内煤炭价格高企以及春节工业企业停产放假影响,下游需求不振,煤炭发运量降低。进入3月份和4月份,受春节后工厂复工、用电负荷增加,以及大秦线检修期间囤煤等因素的影响,到北方港口拉煤的船舶激增,港口吞吐量快速增长,煤炭价格也止跌企稳。进入5月份,沿海电厂库存已达到高位,且南方水电恢复,火电压力减轻,火电机组进行例行检修,耗煤量大幅下降。此时南方接卸港和北方发煤港库存持续走高,煤炭企业去库存的压力增大。进入6月份,华东、华南地区夏季用电高峰虽已临近,但沿江地区水电机组也已经在加足马力发电,对火电的挤压不容小觑;同时煤炭下游产业需求不旺,对煤炭需求未见大幅回升。

  产地方面,在煤炭市场疲软的情况下,为扩大市场占有份额,争取铁路车皮运力的支持,大型煤企仍加紧生产。神华、中煤、同煤、伊泰、山煤、焦煤、蒙泰、国新能源、中联等大型发煤矿在“北煤南运”中占据主导,在北方港口下水煤炭中的市场份额高达92%左右。港口方面,加强与下游用户的联系和沟通,要求其增派船舶拉运专用场地的煤炭。铁路和港口在用煤淡季以及下游需求不好的情况下继续加快运输,增加了用煤企业以及接卸港口的库存量,使煤炭市场供大于求的形势有增无减。

  5月~6月份,由于市场持续低迷,许多中小型煤矿和发运单位降价出货,使得煤价大幅下降。受煤炭市场需求不景气影响,租船用户减少,许多小船东和代理商纷纷倒闭和停运,造成拉运市场煤炭的用户减少,海运费大幅下跌。最低时的6月下旬,秦皇岛到上海2万~3万吨级煤船海运费只有22.8元/吨。大批船运公司、船东、船代基本都处于维持经营状态。到6月底,国内部分航线止跌企稳,个别航线小幅上涨。

  下半年煤炭运量或略增

  用电增加。进入7月份,国内多地气温攀高,用电量迅速增加。但这一因素难以抵挡库存高、需求弱等因素对于煤炭价格的影响。6月份,我国采购经理指数(PMI)为51%,连续4个月回升并创下6个月高点。PMI值走高反映出我国制造业延续企稳回升势头。经济稳定发展带动了用电量和用煤量的增加,促使“北煤南运”数量增加。

  价格仍趋跌。未来一段时间,消耗库存成为电厂首要任务。对于煤企来讲,煤炭市场需求将依然低迷,价格仍将处于低位。虽然山西、内蒙古等多个地方政府都相继推出一系列政策为当地煤企减负,但目前看,其作用还需观察。受水力发电量增多、火力发电量大幅减少影响,沿海煤炭需求仍疲软。煤炭产能加速释放、进口激增、下游需求未见增加等因素叠加,使得煤炭价格仍会趋跌。7月份,煤炭市场仍会持续低迷,煤炭销售仍将困难,价格将小幅下滑,但受生产成本限制,煤炭价格下行空间有限;需求依旧低迷,煤炭产量过剩的现状难以得到改善。

  去库存压力大。目前,由于下游电厂和接卸港库存均在高位,去库存任务艰巨。预计7月份,用煤企业仍以消耗自身库存为主,部分堆存能力较低的华东电厂采购积极性将有所恢复,到达北方港口的拉煤船舶将明显增加。笔者分析,真正的运煤高峰可能要等到8 月份,市场煤价格企稳回暖预计要等到9月份。

  迎峰度夏过后,随之而来的是冬季储煤的到来。下半年,预计煤炭运输形势较上半年乐观。沿海煤炭市场接连迎来“迎峰度夏”“迎峰度冬”用煤和用电高峰。运输繁忙、海运费和煤炭价格企稳回暖的情况可能在下半年出现。预计2014年全年,北方港口发运煤炭数量将比去年增长4000万吨左右。

咨询热线:13651105957

网友评论

特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)