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佚名

2014年02月19日 14:07:39点击数:   国际商报  我有话说(人参与)

南京海关为江苏外贸发展再添翼

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 “作为进出境监管机关,想要提高通关效率,既要扑下身子到企业去,又要从大处着眼,在通关顶层设计上下功夫,让改革的红利第一时间转化为企业的便利和快捷,使绝大多数进出口诚信企业获利。”南京海关李多宽关长如是说。

  无纸化作业铺就通关“高速路”。南京海关在2013年将无纸化通关业务开展从海关扩至全关区,还把“两单一审”备案清单纳入无纸范围。目前,南京关区22个隶属海关已全部实施无纸化作业,有效签约企业达到8.4万家,无纸化率从年初的15.79%一跃上升至53.9%,全面搭建起“零待时”的通关快速通道。“属报属放”将港口搬到家门口。南京海关从2013年11月1日起,推出了“属地申报、属地验放”的区域通关便捷模式,将港口直接搬到家门口,为企业搭起了一座进出口的“便捷桥”。业务开展两个多月来,就有92家企业享受到了这一利好政策,共办理“属地申报、属地放行”进出口报关单302份,货值11.75亿美元,涉及税款5.72亿元,货运量278.12万吨。

  关检合作“三个一”让通关提速。2013年12月1日起,关检“三个一”的新型通关模式在南京关区下辖的连云港、张家港、太仓三个海关正式试点。截至1月17日,各试点海关与当地国检部门已共同查验放行废纸、废五金、废塑料等固体废物共计217票2271标箱,总货值1647.8万美元。

  优化查验机制为企业减负。为了有效降低海关查验对物流带来的影响,南京海关从做“减法”入手,根据海关总署的统一部署,充分利用风险管理理念对查验机制进行了优化,对货物实施分类查验和查验分流,高资信企业的查验率下降了近75%,在提高物流速度、降低企业成本等方面发挥了重要作用。

  搭建物流平台提升服务能级。

  据统计,全关区启用物流系统后,企业通关效率和便利化水平大幅提升,海运通关时间从1~2天缩减为1~2小时,空运通关时间从4小时缩减为1小时,陆运通关时间从3~4小时缩减为0.5小时,80%以上的单证操作量、每天近2万辆汽车都能实现信息化处理。

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