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西班牙交通技术开发商和咨询公司Indra已开始致力于可互操作框架的设计和开发，该框架将为未来的欧洲多式联运平台奠定基础。
Indra主导欧盟资助的Connective（互联和分析数字交通生态系统）项目，该项目将基于云端的可互操作平台，来促进大陆交通生态系统的数字化转型、交通网络和服务，以及为供应商提供共享和消费信息。
由于使用了语义分析技术（semantic interpretation technology），服务提供商将能够以较低的成本加入生态系统，并以透明的方式将其数据提供给其他服务和用户。作为移动即服务（Mobility as a Service）概念的一种形式，新平台将使消费者能够计划行程并通过Single Click预订到达目的地的车票或机票，包括私家车停车、火车、飞机、地铁、有轨电车以及公共汽车和汽车共享等。
这一参考框架的定义、开发和实施不仅包括在不影响现有系统的情况下获取信息，而且还包括工具和发展环境，这将为用户提供完全一体化和个性化的交通体验。其目标是促进多式联运，将不同的公共和私人交通方式结合起来，连接长途行程的第一英里和最后一英里。通过新框架以及用户自身获得的全面整合数据，将提供有价值的信息，而大数据和业务分析技术将改善网络运营和用户体验。
Connective项目由Indra牵头的财团所开发，其他公司还包括Thales、HaCon、Diginext、Network Rail和Ansaldo。该项目的关键技术之一是Minsait IoT Sofia2，这是由Indra的数字转换单元开发的、具有大数据和云功能的物联网平台。
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