2005年10月08日 00:00:00点击数:   中国航贸网  我有话说(人参与)

深港货物行将无缝对接

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         9月29日,,来香港出席‘海关加工贸易政策法规研讨会’的深圳海关关长邹志武接受本报记者专访透露,深港两地货物流动未来将实现‘无缝对接’,采用GPS定位系统和电子关锁实施全程监控,货物、车辆从香港海运码头直接到达深圳物流园区,令通关更便利、更高效。
  由邹志武率领的深圳海关代表团昨日还与香港海关关长汤显明会面,双方探讨了如何进一步加强深港两地海关合作。
  邹志武表示,深港海关积极启动区域合作机制,在提高通关速度、降低贸易成本方面将有所动作。深港两地货物流动未来实现‘无缝对接’后,亦即实现了无障碍跨境通关,弥补了货物周转不便、运输成本高等问题。
  绿色通道料明春完成
  据悉,由深港海关在落马洲及皇岗间设立的‘绿色通道’,预计在6至8个月内完成。这项自愿性参加的新措施,为符合条件的跨境货车提供一站式清关安排,付运商须预先登记及提前申报付运货物和货车的资料。为加快跨境陆路货物清关,深港海关已推行‘统一载货清单’及‘互认关锁’(绿色海关封条)等措施。目前粤港之间每天约有27000辆货车、310艘内河船及21班货运列车需要清关。
  西部通道通关专组已成立
  面对配合日益增长的货物通关需求,海关的首要任务是加快清关程序。邹志武简要介绍,粤港海关深港西部通道通关作业专责小组已成立。该小组短期内的具体目标是 在深圳湾口岸启用后,实施‘一地两检’时双方快速清关;长期目标是建立物流快线,确保香港与泛珠三角每个角落的货运畅通。
  架设光缆统一数据库
  深圳海关还将加强与香港海关信息数据共享。邹志武说,两地‘将架设一条光缆,统一数据库,包括通关数据和查验数据,实现深港海关之间的网络操作和信息共享。’
  如何确保本港加工贸易企业在深圳留得住、发展好?这是对当地投资环境的考验,被誉为‘国门守护神’的海关,如何为当地外贸出口快速增长提供动力?邹志武指出,支持深港贸易便利化,方便企业合法进出境,是深圳海关近年来著力改进的目标。
  促建加工贸易信息平台
  他提供一组统计数据,今年前8个月,深圳口岸外贸进出口总值达1339.7亿美元,实现贸易顺差169.9亿美元。香港保持了深圳口岸第一大贸易伙伴的地位,双边贸易总额为337.6亿美元,增长两成以上。‘在这样一个货物贸易大进大出的情况下,口岸通关效率成为影响贸易和投资环境的最直接的重要因素。因此,把握经济全球化背景下的国际物流运行的规律和特点,构筑‘耳聪目明’的智能型海关,提高通关监管能力和口岸通关效率,是当前我们最为关注的。’
  邹志武指出,未来10年泛珠三角区域的物流贸易增幅将达每年10%,开发建设加工贸易信息平台势在必行。

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