日本邮船第36周调整黑海航线布局

　　G6联盟成员日前决定自第36周起调整远东—黑海间的航线布局。ABX航线将被取消，最后一班船是预定于8月30日抵达宁波的“MOL Performance”。

　　G6联盟将在第4条航线中增加挂靠塞得港，同时新辟一条专用支线衔接该港，接驳黑海范围内的所有港口。联盟的地中海航线——EUM航线也将通过现有的塞得港实现与这条新支线的衔接。该支线的挂靠港为：塞得港 – 阿什杜德 – 伊斯坦布尔 – 康斯坦萨 – 奥德萨 – 伊斯坦布尔 – 阿什杜德 – 塞得港。两艘约3000TEU的集装箱船将投入这一服务，覆盖黑海范围内的所有港口。

　　航线调整后，东方海外将通过另一条航线服务这一市场。

　　G6联盟是世界领先的全球集装箱航运联盟，提供远东—欧洲/地中海和远东—北美东岸间的各类航线服务，周班船覆盖区域内的所有主要港口。G6联盟的成员是：美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船和东方海外。

　　特此通知！

                                          日本邮船(中国)有限公司
                                                2013年8月12日