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进入2012年以来,世界经济复苏缓慢,国际航运和造船市场低迷,在低谷运行中的中国船舶进出口贸易仍然保持着小幅增长的态势。据海关统计,1~2月,我国船舶出口额为69.4亿美元,同比增长6.8%;船舶进口额为2.6亿美元,同比增长2.7%;船舶进出口总额为72亿美元,同比增长6.7%。
2月,我国船舶出口额为25.1亿美元,环比减少18.3亿美元,同比增长51.2%,单月出口额创去年3月以来新低;船舶进口额为1.5亿美元,环比增加4300万美元,同比增长35.5%。
1~2月,我国船舶出口仍以散货船、油船和集装箱船为主,其出口额合计为57.5亿美元,占出口总额的82.9%,其中散货船出口额为45.1亿美元,占出口总额的65%。从具体船型来看,出口额超过1亿美元的有10类:15万吨及以下散货船出口额为31.5亿美元,同比增长25.9%;15万~30万吨散货船出口额为13.6亿美元,同比下降3%;15万~30万吨原油船出口额为3.7亿美元,同比下降19%;机动多用途船出口额为3亿美元,同比下降29.8%;灯船、消防船、起重船等不以航行为主的船舶出口额为2.9亿美元,同比增长622.5%;6000TEU及以下集装箱船出口额为2.6亿美元,同比下降10.2%;30万吨以上原油船出口额为2.4亿美元,同比增长143.9%;10万吨及以下成品油船出口额为2.2亿美元,同比增长84.6%;拖船及顶推船出口额为1.7亿美元,同比下降1.2%;2万吨及以下机动滚装船出口额为1.03亿美元。
我国共向116个国家和地区出口船舶,其中向亚洲、拉丁美洲、大洋洲出口船舶的金额保持增长,但受欧美债务危机影响,向欧洲、北美洲出口船舶的金额呈现下降态势。我国船舶出口的最大市场是亚洲,出口额近39亿美元,占出口总额的56.2%,金额同比增长24.3%;向欧洲出口船舶的金额为12.2亿美元,同比下降23%。从国家和地区来看,出口额超过1亿美元的有14个。其中,向我国香港地区出口船舶的金额排在第一位,为21.6亿美元,同比增长28.5%;向新加坡出口船舶的金额排在第二位,为8.7亿美元,同比增长0.1%;向巴拿马出口船舶的金额排在第三位,为5.5亿美元,同比增长57%。
全国共有24个省(区、市)出口船舶,出口额超过5亿美元的有6个,出口额超过10亿美元的有3个。其中,江苏省出口船舶的金额位居第一,达14.2亿美元,同比增长3.7%;排名第二的是辽宁省,出口额为13.9亿美元,同比增长103.2%;名列第三的是上海市,出口额为10.4亿美元,同比增长7.4%。
在1~2月我国进口船舶产品中,进口额超过1000万美元的有3类:供拆解的船舶及其他浮动结构体进口额为2.1亿美元,占进口总额的80.8%,金额同比增长24.6%;15万吨及以下散货船进口额为1475万美元,同比下降63.7%;未装有舷外发动机的汽艇进口额为1298万美元,同比增长204.3%。我国共从31个国家和地区进口船舶,其中从日本进口船舶的金额排在第一位,为1.4亿美元,占进口总额的53.8%,金额同比增长17.3%。
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