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据统计，一季度我国14家主要修船企业完成修船产值28.2亿元，同比降低9%；修理船舶796艘，同比增长8.3%。这是于近日在舟山召开的全国修船企业第40次 “斯佩克” 会议传出的消息。
来自修船技术学委会及各大修船企业共15家单位的36名代表参加会议。会上，主要修船企业通报了各自企业的修船情况。数据显示，绝大部分企业产值继续下降，修船业仍处在“严冬”当中，待修船舶减少，船舶改装工程锐减，修船企业经营生产困难重重，走出国际金融危机影响需待时日。
与会代表一致认为，国内修船业低价恶性竞争的状况不应再持续下去，修船企业要精诚合作，发挥各自优势，努力实现差异化修船格局，并做好应对更大困难与挑战的准备。同时，“斯佩克” 会议的成员单位更要做到资源共享，公平竞争，互相支持,共创双赢。
会议决定尽快筹备修船企业高峰会议，商讨对策，力争将国内企业修船价格向国际水平看齐。同时，会议还研究了“高风险船东”等问题。
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