我国首艘3000米深水铺管起重船“海洋石油201”启程首航南海

                              图为：中国熔盛重工总裁陈强介绍深水铺管起重船--海洋石油201”

　　2012年5月15日，我国首艘3000米深水铺管起重船——海洋石油201从青岛起航，作为中海油“五型六船”深海开发联合舰队的核心装备，海洋石油201首航就将奔赴我国首个深海气田“荔湾3-1”，与早前已开钻海洋石油981钻井平台会合，进行试铺管。
　　“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资，中国熔盛重工建造的深水铺管起重船，该项目是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目，是国家“十一五”期间重点支持的“863”项目、我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套工程。据中国熔盛重工总裁陈强介绍，在2011年5月命名后，海洋石油201和海洋石油981一样都进入了1年的调试期，目前海洋石油201的状态非常好，船上各设备运作正常，随时都可以投入使用，为保障我国能源安全、推进海洋强国战略和维护我国领海主权做贡献。
　　“海洋石油201”是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的船型深水铺管起重船，能在除北极外的全球无限航区作业；集成创新了多项世界顶级装备技术，并融入中国海油的需求和设计理念，配置了包括全电力推进、全电力变频驱动、DP-3动力定位、深水“S”型双节点铺管系统、4000吨重型海洋工程起重机等一系列国际上最先进的技术和装备，是亚洲和中国首艘具备3000米级深水作业能力的海洋工程船舶；入中国船级社(CCS)和美国船级社(ABS)双船级，其总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位。
　　“海洋石油201”船长204.65米，型宽39.2米，型深14米，独特的双层甲板面积超过两个标准足球场面积；安装深水托管架后船长约280米，主起重机作业时从船底到主起重机顶高度达136.77米，相当于45层楼高；定员达380人，是中国海洋石油大型装备和设施中定员最多的；续航能力达12000海里，自持力达60天；全船管道系统长度超过70公里，电缆长度超过800公里，设备多达4247台套，I/O点超过12000点，结构用钢超过18000吨；船舶自重达34832吨，排水量达59101吨，甲板可变载荷达9000吨。
 

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