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2012年7月3日，韩国现代重工宣布，公司和一位希腊船东签订了10艘13800TEU的大型集装箱船建造合同。
据悉，该项合同价值总额为12亿美元，将在现代重工旗下的Ulsan船厂建造，交付时间为2013年下半年至2014年下半年。另外，合同中的超大型集装箱船全长368米，宽51米，高29.9米，将和台湾长荣集团签订长期的租船合同。
长荣求租13800TEU集装箱船一事可谓一波三折。6月初，有媒体曝出经过两个月的谈判长荣与韩国基建投资资产管理公司的谈判已经走到破裂边缘，因为后者在融资上遇到了麻烦，致使在现代重工订造10艘13800TEU集装箱船的交易存疑。与此同时，有报道称希腊Nikolaos S. Lemos航运世家旗下的Enesel正试图半路截走这笔大订单。
现代重工的一位负责人表示，公司在大型集装箱船的建造技术上不断成熟，而且积累了丰富的经验，目前已经完工了500多艘集装箱船。最近几年，公司一直关注超大型集装箱船市场并且接获了订单。
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