物流规划应慎重

随着国内物流热的日渐升温，各行业、各地区以及各企业的物流规划开始陆续出台，物流规划一时间成为继B2B与B2C炒作风潮之后又一轮新热点。但从目前已完成的部分物流规划看，在规划思想、规划对象和规划制订方法上都有一些值得探讨的问题。 　　首先，部分规划基本照搬过去交通、仓储行业的规划模式与内容，缺乏对物流服务及其本质的认识，较少考虑物流发展的市场需要与实际条件，相当篇幅描述的运输、仓储环节仍然是互不联系的独立部分，使物流规划成为“换字”游戏，给人一种似曾相识又不知所云的疑惑。 　　其次，部分规划的规划对象有所偏差，似乎成了物流基础设施或交通（仓储）基础设施规划，同时又缺乏对物流需求的有效分析，规划目标的规模、能力仿佛从天而降，而对属于规划核心部分的物流服务对象、服务内容及服务形式多为一笔带过。 　　此外，部分物流规划在制订过程中，存在贪大求全和重建设轻经营的问题，没有考虑规划对象及需求的具体要求，全然不顾资金投入后的经营结果，经济评价显得苍白空洞。 　　究其原因，一是规划者对于现代物流的形成机理与运作理念，尤其是系统整合与服务市场的物流核心理念的认识还似懂非懂，相当幼稚，对于物流服务所包含的内容与相关影响因素当然考虑不周；二是规划者依然沿用过去的思路，还是以基础设施与技术装备的规划为基本依据，很少涉及管理、组织和协调问题；三是规划者心态浮躁，追风从众之心流行，长官意志隐约可见，缺乏深入地市场需求调查与服务运作分析，重新落入“纸上画画，墙上挂挂”的陈腐套路之中。 　　建立在信息处理与网络经营基础上的现代物流及其所具有的管理特性、协调特性与服务特性，具有鲜明的市场经济特色。因此，物流规划必须服从市场经济发展的要求，明确其规划对象是一个完整的物流运作体系而远非单纯的设施设备，换言之，物流规划的目的和重点在于规划物流，即系统地规划物流服务运作，包括物流的需求规模、市场形态、服务对象、服务途径、管理方法及政策环境。基础设施和技术装备的规划是服务于上述规划目标的具体实施方法和手段，是规划的重要组成部分而决非规划本身，更不是规划的全部内容。 　　现代物流在我国的发展刚刚起步，物流规划方法、思想尚不成熟，需要在实践中逐步加以完善。因此，应端正观念，明晰对象，找准方法，使物流规划成为市场经济条件下我国现代物流发展的正确指导。

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