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用不了往回数十年,“中国制造”还曾被人引申为“假名牌”的代名词。记得一个小品里有这样的台词,“谁说这是进口货?别懵我!‘MADE IN CHINA’——你当我不认识啊?” 好象一标上“中国制造”,就成了见不得公婆的丑媳妇。
最近,长城企业战略研究所公布了一份有关“中国制造”的研究报告,里面的一些数据颇让人感到扬眉吐气:“80余种产品产量位居世界第一,12年来吸引跨国投资占亚洲总额的45%,2005年将成为世界第三大制造强国……”。不经意的几年间,“中国制造”摇身一变,成了给国人长脸的标识。
不过,为“中国制造”击节叫好的同时,也应当警醒地看到研究报告中有这样一句话:“从参与全球竞争和世界制造业价值链构成的角度分析,“中国制造” 的多数产业和企业还处于依靠比较优势而竞争优势薄弱的阶段”。是什么意思呢?以下的几个事实和观点或许能够从侧面作出说明。
当通用、松下、摩托罗拉等跨国巨头纷纷在华建立采购基地时,日本索尼公司却从年初起,开始把8MM摄像机等重要产品的生产部门,从上海迁回日本。对此,索尼EMCS常务执行董事田谷善宏表示:“对于摄像机这样的高附加值产品,与生产成本相比,时间显得更为重要”。一句话,虽然中国的劳动力成本有优势,但在供应链观念已经统治制造业的今天,我们的物流效率已经落在了世界潮流后面。
不只物流扯了“中国制造”的后腿,徘徊不前的自主技术能力也是一个根本原因。有人甚至断言,“中国制造”仅仅是从“手工作坊”,进化成了“机械作坊”。对此,复旦大学世界经济研究所主任华民教授直言不讳:“我们的生产能力是被别人掌握的产出总量所控制的。上一个产业周期——汽车,我们的份额很低;新的产业周期比如IT,研发还是掌握在美国人手里,我们不过作个加工而已。”
审视自我的不足,能让我们保持一分清醒,看清进步的余地。目前,“中国制造”依靠数量资本上已经站稳了脚跟,作为基础的技术产业和作为辅助的物流产业,依然给制造业发展留出了更大的空间。我们期待明天的“中国制造”,牌子能叫得更加响亮。
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